吴颖

截止目前,完整体验过特斯拉 Model Y 和蔚来 EC6 的人屈指可数,我算是一个。从我体验后的角度,和大家聊聊两款车。

1、尺寸

毫无疑问,EC6 更大。对于家庭用户而言,更大的车无疑有着更多的承载能力和置物空间。

2、配置

EC6 哪怕是入门型号,配置都要比 Y 丰富。并且做工和豪华感上,这是蔚来的一大优势。

若选配,座椅通风加热,清晰的 360 环视,空气悬架,等等这些都是 EC6 的优势。

3、体验感受

Y 的质感比较运动,严格意义上来说会更迎合年轻消费者的驾驶体验。虽然目前还没体验到双层隔音玻璃和热泵空调带来的静谧性和节能,但是这种很跟脚的体验能取悦一部分喜欢驾驶感受的用户。

EC6 的骨子里就是舒适和稳。开起来的感受很舒服,热泵和空气悬架(选配),铝架子,等等这些带来的质感很强,很有豪华车带给用户的扎实感,很厚实,过一些颠簸零碎的路段,它是非常平顺。静谧性更不用说。这些都是蔚来真香的点。

4、续航能力

Y 没有严格去测,短途来看,它的能耗和 3 基本一样,挺低的。并且 Y 没有用磷酸铁锂电池,今天也公开了极寒环境测试视频,相信对冬季续航能力有自信。补能超充是它的优势,今年要投入国产 1 万个 V3 超充,250kW 嚯嚯,这个爽。

EC6 的低风阻,甚至比 ES6 更低的能耗,这是我身边几位车友真实用车的感受。可充、可换、可升级,真的香。虽然充电峰值大概在 90kW 左右,但是它的换电是真舒服(偶尔排队需要点时间),不需要担心电池衰减问题。

5、价格

Y 的价格的确让 EC6 很难受是真的,但我不相信会有大幅度退单,因为蔚来的真正卖点是在产品质感和服务上,这也是目前蔚来比较独特的竞争力。

6、Y 测试车已经在上牌了,接下来我会把两台车放在同一个场地,进行续航、体验、配置、充电等几个方面来做更深的较量。

蔚来 特斯拉 纯电动

相关评论共 6 条相关评论

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很客观。。

个人觉得说ec6真的好很多,价格贵了点,但是贵的原因是东西好了点

入门版35万加电池5万8加辅助驾驶3万8,一共44。毛豆Y不用加电池跟蔚来加电池一样,不用选FSD,免费的辅助驾驶跟蔚来加钱的一个体验,就34万,不加钱。琢磨琢磨

赞美第一电动车车评人。

说归说,最后大家都会买Y

一线城市现在等待换电已经是痛苦的事情了