陈岳松

点评车型

2020款 GTE 尊贵型

个人评分8.5
优点:底盘柔韧该有支撑有支撑,该柔软的时候柔软底盘质感好,1.4T+电机的动力总成顺畅自如,综合能耗非常低。

缺点:全触控中控我个人不喜欢,标配韩泰轮胎不够厚道,在粗糙路面上的行驶品质稍有折扣,第二排过道隆起过高

小弟家境一般,目前我开的就是家里留下来的迈腾 B6,今天能有这个机会试驾插电式混动的新迈腾 GTE 也让我感觉有些恍如隔世,坐姿、视野、底盘等等都还是十年前那个原汁原味的大众,不一样的却是 1.4T+电机的动力组合。新能源之路已然是国际之路,虽说国产品牌弯道超车近几年推出了不少插电式混动车型,但试完迈腾 GTE 我还是想用俗套的“好饭不怕晚”来形容,德系车给出的答案仍然还是业界的标杆,至于后续可靠性如何,简单的试驾很难说明问题,只能交给时间去证明。

相关评论共 0 条相关评论

  • 最热
  • 最新
  • 最早