理想ONE初次试乘感受
时间：9月25号——09:45分
地点：理想深圳交付中心
人数：单人试驾
试乘感受：
先说结论: 一辆优缺点共存，日趋成熟并且不断超出预期的家庭用车。之所以有这个结论，也是看到很多前面的车友反馈的问题大部分都得到了有效的解决方案。而作为一辆具备OTA升级功能的智能电动汽车，这应该是非常重要的。
路上试驾时间稍显匆忙，主观的感受有以下几点: 
 1  操控方面: 我算不上是老司机，是新能源汽车爱好者，这虽然是一辆增程式混动车，但是这辆车操控和实时路面的行驶状态就是纯电动车的感受，某种程度上说还更胜于纯电。
 2  我并没有太多驾驶中大型车的经验，起初是有点紧张的，但是在产品专员桀骜兄和陪驾大哥的细心指导以后（特别感谢陪驾大哥在路上详细的介绍），上路，当双手握着方向盘，在刹车与电门的交替作用下，整个反馈非常线性，体验非常好。这和很多车主的反映的刹车体验不好，我个人感觉有些不太一样哈。
  3   ADAS辅助驾驶感受:   整体感受完美，毕竟只是作为辅助。 有一点惊喜的是:  我开启了辅助驾驶，很轻松的行驶了一段距离，在进入隧道口时，因为「光线」问题，我原本担心它会自动退出，但是陪驾大哥说不用担心，只要地面上的标线足够清晰，路况稳定的情况下，都不会有影响，这一点让我有点惊到了。
如果要说不太好的感受:一是，感觉整体悬架稍微有些偏硬，不知道是不是因为车身太重或者对标德系车的原因，有意为之。二是，胎噪和风噪有一丢丢大（这个有可能也与最近深圳大修路，复杂的局面情况有一定关系。）三是，理想同学唤醒以及交互操作还是会有一些不太稳定，可能与整车网络的稳定性有一定的关系，希望后面会优化的更好。
总结一下:  整体体验很好，打分可以给90分，希望后期优化的越来越好。