阿飞6

点评车型

索纳塔插电混动 2018款 2.0 PHS 智联版

个人评分8.5
优点:
1、最满意的当然就是新能源车,免费上浙A绿牌,免购置税。实实在在的一款中型车。现在杭州一块铁牌要4、5万,太贵了。
2、空间非常大,我一同事坐了后,说跟他家的A6都差不多,哈哈,有点夸张了,不过确实挺大的。

吐槽:
这款车我使用过程中还是有点小曲折的,提车后5天开始,出现故障码,“请检查混合动力系统”,接下去几天对我还是比较有影响的,当然,最后4S店还是给我圆满解决了,目前这个问题没再出现了。第二个就是这种插电式混动车后备箱都是比较小,放不了多少东西。

动力:
毕竟2.0L的发动机,动力自然不差,再加上纯电模式电动机起步,那感觉,非常nice,起步非常快,关键感觉不到声音就出去了,当发动机介入时,也没有啥感觉,不过在混动模式下,起步油门如果踩太狠了,会感觉到发动机声音有点大,这一点不是很满意。但是总体来说。动力随叫随到。还是很不错的。

操控:
方向盘很轻,指哪打哪,不过我这车可能四轮定位有点问题,方向盘有点偏右,等上牌后再去4S店。

能耗:
提车时加了200的92号油在里面,目前开了1256公里,燃油还可续航200多,基本上只开了100元的汽油,其他的都是用纯电开的,因为我家小区地下车位安装了充电桩,单位地下车位又有16A插座,所以充电不是问题,我基本上都是用纯电开的,只是前两天跑了一趟高速,用了混动模式,全程150公里下来,油耗在百公里56左右,这个油耗非常满意,毕竟20L的排量,油耗比我之前16L的领动还要低,这个非常好。

电池续航:
不开空调的情况下,我在不堵车的情况下,平均车速差不多60左右,充满电我跑了74公里,基本接近官方宣称的75公里,这一点还是很不错的,如果开了空调,续航基本在68公里左右,续航能力还是跟官方宣称的75公里非常接近的,基本不怎么虚,就看后续的情况了。

电池寿命:
电池厂商是质保8年15万公里,用的宁德时代的三元锂电池,相信质量不至于太辆车开到8年,也差不多该换了。

车灯设计:远近光灯都是LED,省的以后去改灯,尾灯也挺帅气。

做工车漆:车身做工稍微有点粗糙,车漆是那种带有珠光的金属漆,很喜欢。

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