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六角大楼，简单试驾宋plus DMi ，极度平顺，DMi ，轻松超过1000公里的续航！
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提车有一周了，今天抽空简单聊聊车子的情况。 我算是大半个迪粉吧，我是从大学大一开始萌生出想要拥有自己第一辆车的想法的，那时候宿舍室友提了一辆K5，算是被小小刺激到了，后来在网上看车的时候发现秦dm这款车，被加速所震撼到了，从这个时候开始关注比亚迪这个企业，后来抽空去广州看了一下实车，说心里话，外观内饰真心垃圾。 再后来，唐一代542横空出世，我也去看过实车，还是那两个字——垃圾，不过也看的出来，比亚迪这家企业一直在努力进步。第二代唐dm开始我算是慢慢有了购买比亚迪混动车的念头，但是对唐dm内饰真心不喜欢，一直在纠结要不要下手，不过也因为之前没什么用车需求，只是一直默默关注着。 从去年开始慢慢有唐dm大改的消息了，当时听到的是外观和内饰大改，算是一下子燃起来我购车的欲望了，后来各种刷消息，日子也一点点过着，后来汉ev出世，被它的外观内饰惊艳，但是因为身高原因我没有考虑轿车，看过实车之后感觉确实是好车，但是没有购买念头，反而对改款唐更期待了。 但是真到发布会的时候心里的火🔥一点点的在熄灭，虽然各方面提升巨大，内饰也是我爱的，但是外观跟汉ev有着一代的差距，我实在理解不了，为什么就不能用最新设计语言呢？ 但是事实已经这样了，我只能考虑其他车型，但是各个品牌的车子看了一圈感觉实在没什么吸引力，特斯拉我坐下去三十秒就出来了，别说开了，我看都不想多看一眼，真心理解不了为什么这种车子能卖这么多，小鹏P7也去看了，人机功效真心差，感觉钱都花在外观上了，内饰简陋的不忍直视，最关键的是中间那个扶手箱什么鬼?那么占地方，我185身高，170斤的体重做进去竟然被卡在那，我第一时间联想到了派出所审讯室里面的审讯凳，最让我理解不了的是，为什么关门之后调整座椅的按钮我怎么弄都伸不过去手，一点缝隙都没有?工程师怎么考虑的？坐了两分钟就下来了。这两款车真心不咋样。 虽然之前看过汉ev也坐进去感受过，但是之前没考虑过轿车这个选项，因为马上29了，用车需求越来越大，后来万般无奈，死马当活马医的态度去试试汉ev，第一次试驾之后给我的感觉就是——咦，很不错啊😂。之前没有考虑过纯电动，因为担心电池问题，后来考虑了一下，要是比亚迪的电池再不行了就没什么值得信赖的了😏。 之前就被汉ev外观圈粉，实际感受了一次就认定了，底盘不错，内饰设计感可以，最重要的是第二排空间确实不错，以后家人坐后排不会局促。后来在许昌维力特订的车，九月十二号交定金开始慢慢排队，等车的日子真的是煎熬，没事儿就刷消息，网上评测视频也基本上看过来完了，终于十一月初的时候车子到了，但是因为多收费的问题闹得很不愉快，不过好歹车子最后入手了，折腾了一整天，说实在的经历过这些感觉还是直销让人放心，不然经销商的套路真的是一环套一环。 购车历程中家人的支持是离不了的，开始他们也不同意买比亚迪的车子，后来见到实车才慢慢放心下来，果然还是颜值为第一生产力啊😂。 提车感受:一周开了700公里，充了两次电，都是50%以上开始冲的，速度真的挺快的，我感觉电动车真的完全可以替代燃油车了，转弯，底盘对得起它的身价，颜值这块儿这个价位的我就不用告诉你该选谁了吧？好多功能还没用过暂时就这些，有个问题，无线充电模块用不了，其他的都很完美，不过今天很烦，发现车子被刮了😔
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