4 月 23 日，特斯拉美国官网上，特斯拉 Model Y长续航版的起售价被提到 5.099 万美元，此前为 5.049 万美元，上调 500 美元。

特斯拉给人的感觉，不是在涨价，就是在疯狂降价割韭菜的路上。去年底开始出现的汽车芯片短缺问题，今年一季度困扰了绝大多数汽车厂商。特斯拉也不例外。

受零部件供应问题的影响，从3 月下旬，特斯拉美国官网就开始把 Model 3标准续航升级版和长续航全驱动版的价格上调了 500 美元。几乎在同一时间，特斯拉中国的对外事务副总裁陶琳发公告称，Model Y 价格上调 8000 元。

特斯拉一向有“价格屠夫”的称号，之前特斯拉中国大幅调整了上海超级工厂生产的Model Y价格，其中Model Y长续航版从48.8万元降到33.99万元，降了14.81万元，降幅约为30.35%。 而Model Y Performance高性能版则从53.5万元降到36.99万元，下调高达16.51万元，降价幅度约为30.86%。

原材料和生产成本的降低是特斯拉敢于大幅度降价的底气，而最近一段时间特斯拉频繁调整价格，也是受到零部件供应的影响。如芯片和电池。

特斯拉 Model Y 有 Performance 高性能版与双电机全轮驱动版两个版本，售价分别为36.99 万元和33.99 万元 。

其中，特斯拉Model Y 长续航版续航里程（NEDC）可达 594km，百公里加速需 5.1s，最高车速为 217km/h。国产 Model Y 高性能版 WLTP 续航可达 480km，标配 21 轮毂，将于三季度交付。