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贺磊昨晚直播中,关于小鹏与蔚来的十个问题
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hello大家好,我是肉肉爸比~昨天贺磊老哥在微博直播中,回答了网友一些关于蔚来、小鹏各方面的问题。给大家同步下,方便大家了解昨晚所聊的一些内容。

Q1:聊聊蔚来即将发布的轿车

对蔚来的轿车,期待值还是很高的,包括技术的开发,准备做的比较完善了。

轿车nioday1.9日发布,发布时不会进行太细致的亮相,与ec6发布的时候一致,只会给看个外观。会贴非常深色的膜,里面的内饰都会看不到。

此前大家对蔚来有几个深恶痛绝的bug;第一个是断网,断网在NP1.0平台上是没有办法完全解决的,力洪总沟通会上说了,在Nio os 2.9.0,会解决断网问题的90%,但是不会是100%。也意味着用软件去解决断网的问题,是不可能百分百解决的。但是在NP2.0的平台上,大家可以放心,肯定可以解决掉断网的问题。第二是大家可以发现,现在蔚来的车型,ES8、ES6、EC6,即使换上了100度的电池,跑高速,续航效果其实不是那么得尽如人意,原因在于,ES8、ES6这种大型的SUV,第一车身重量摆在那里,第二cd值摆在那里,确实从能耗的角度来说,就做不到那么低。但是轿车就不一样了,比如说全铝车身,在轿车上能够发挥更大的效果,另外风阻系数来说,轿车能做得更低,未来能够把能耗降到比较低的范畴。所以目前大家诟病比较多的两个点,可以预见的是,都能在NP2.0的平台上得到很好的解决。再者,蔚来的轿车搭载了激光雷达,搭载了更有前瞻性的硬件,斌哥已经说了,绝对能够在两到三年,能够做完整ota的硬件,都能搭载在轿车上,所以对于蔚来的轿车,大家是可以期待的。如果nioday发布的轿车不至于大翻车的话,那么大家可以暂时hold一hold购置es6等其它蔚来的车型,可以等一等蔚来的轿车。现款的车型的硬件方面,没有办法很好的迭代,比如说后装激光雷达给到现在的蔚来车主,肯定是不显示的。

Q2:关于蔚来轿车系列的定位

蔚来的轿车矩阵,会类似es8与es6的定位;力洪总在此前年度沟通会上透露了一个讯息,蔚来会做相对来说比较小的车型,预估会做B级车,但是A级或者A0级的车不会做的。基于蔚来的三原则,可充可换可升级,基于蔚来的电池pack的大小,基本也做不到太小的车型,因为电池包的尺寸要保持一致。

Q3:关于蔚来合肥工厂的产能问题

目前产能没有办法提上去,主要是供应链的问题,受疫情的影响,很多零部件,比如说芯片、车身的铝材等,运送至国内较为困难。比较好的消息是,明年1月份,蔚来的产能预估可以提升至7500辆/月。

Q4:蔚来150度的电池什么时候推出

2021年希望比较渺茫,估计得到2022年推出。

Q5:小鹏的激光雷达发布会为什么延期了

据说是因为商务谈判的细节没有谈妥,所以把会议推迟了。发布会一定会开。

激光雷达最近一下成为了智能电动车比较热门的话题;关于激光雷达可能会让一些车比较尴尬;比如说领克zero,zero是一款好车,堆料魔王。搭载了Mobileye EyeQ5,Q5的算力肯定是有冗余的,但是zero是没有搭载激光雷达的,在某些方面,和有激光雷达的车肯定是有差距的。目前电动车的技术进步得非常快,有的时候快得让有一些车都来不及准备,比如说激光雷达,快到让很多车企都没有意识到,激光雷达是可以上车的。现在上车的,基本上是去年年初就开始有计划了。像zero,是三四年前开始规划开始做的,就很难能跟上了。

Q6:蔚来的轿车会用哪家的自动驾驶芯片

可能会采用高通的自动驾驶芯片,成为首次搭载;有这个可能性。

Snapdragon Ride平台基本框架

Q7:蔚来轿车的价格预估

40w以上。

Q8:P7智享版和至尊版的自动辅助驾驶差别大吗

差别非常大,如果买p7,一定要买至尊版,至尊版才有这个硬件,其他两个2.5的配置硬件都不一样,而且2.5的版本的自动辅助驾驶,很多都不是小鹏自己做的,是供应商提供的,跟小鹏自研的有比较大的差距。买小鹏不买至尊版,不买至尊版的话,可能意义不是特别大。因为小鹏在2021年,在自动驾驶方面,应该会领先于其他车企,对于这点还是比较有信心的。Ngp发布比较慢,是应该被怼的,但是发布后的效果,应该是值得大家等待的。

Q9:蔚来的第二款轿车预计什么时候发布

预计是2022年年底

Q10:小鹏的独门武器

语音控制、自动泊车;比如说自动泊车,长城的高管在会议中被问到与小鹏的自动泊车的对比时,回答是:“到明年为止,长城的自动泊车,还是依然会弱于小鹏”

蔚来的语音控制,在2.7.0版本前,蔚来更新了一个系统版本,没有再采用科大讯飞的语音引擎,使用了自研,在这个版本,直接给车主爆破了,语音控制简直没有任何作用,nomi傻了,听不懂人话。在2.7.0更新中,再次使用了科大讯飞的打分引擎以及优化了语音控制,才稍微恢复正常。现在的nomi还是可以用的,只是控制的范围,控制的项目,远远少于小鹏p7,小鹏p7语音控制的可怕之处在于,几乎所有车上的设置,功能等,都可以用语音控制,屏幕可以完全不用点按,现在对于其他厂商来说,真的是望尘莫及。

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