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兼顾动力与能效 蔚来 EDS 电驱动系统第十万台量产下线
新闻

7 月 7 日,蔚来 EDS 电驱动系统第十万台量产下线。在 2019 年中国市场大功率 EDS 电驱系统(150kW 及以上)装机排行榜中蔚来位居第一。

据悉,蔚来从 2016 年初开始独立正向研发电驱动系统,去年3月,首台用于量产的 160kW EDS 电驱动系统在南京先进制造技术中心下线。目前,蔚来已量产了 160kW EDS 和 240kW EDS 电驱动系统。

作为全球唯二的独立正向研发智能电动车六项核心技术,整个电驱系统共包含两大模块:240kW 高性能感应电驱动系统,作为业内最大功率乘用车异步感应电机、国内首台量产铜转子及激光熔焊技术电机、齿轮箱和电机控制器“三合一”双三相拓扑结构逆变器技术,最大功率 240kW 、最大扭矩 420N.m 、最高转速 1500r/min 。

160kW 高效率永磁电驱系统,电机最大效率可达 97% ,最大化续航里程,使用电机扁导线技术,其最大功率 160kW 、最大扭矩 305N.m 。

高性能智能电动力平台,包含高性能双电机组合技术,前轴采用高效率永磁同步电机,最大化续航里程,有效提升能源利用率;同时,后轴采用感应电机,提供强劲动力输出。

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