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重温儿时的快乐 你会花2.5万元买辆纯电三轮“卡丁车”么?
乌冬 2017-03-07 16:05

对于众多 80 后来说,「三轮车」无疑是自己儿时最快乐的小伙伴,而如今随着电动时代的来临,除了有传统纯电动车盛行之外,纯电跑车也如雨后春笋般推出,而目前有位名叫“Grant Sinclair”的老外,在时隔 32 年后,推出了一款给带来卡丁车般驾驶感受的「纯电三轮车」,同时售价为 2999 英镑(约合人民币 2.53 万元)。

在“复刻者”Grant Sinclair仅5岁时,就已体验了当时的纯电动助力三轮车

曲折不断 世界上首款「电助力三轮车」原来是这样产生的

在说到这款全新「纯电三轮车」之前,不得不提下“复刻者”Grant 的大舅,他名为“Clive Sinclair”,算是世界上首批从传统媒体人离职后创业的先锋,随后制造过超薄计算器、家用 PC(代表作为ZX Spectrum)和 TV80 平板电视等等,期间还成立了“Sinclair Research”公司。

纯电动助力三轮车的发明者Clive Sinclair是个家用PC狂人

在电脑/电视业务失败之后,Clive开始发力个人交通工具了,并推出了首款车型—C5

C5当时也留下了极速仅24km/h、续航短、没有遮风挡雨的车顶、看上去也不太安全等缺点

不过在电脑/电视业务失败之后,Clive 开始发力个人交通工具了,又成立了一家名为“Sinclair Vehicles”的公司,旗下首款产品便是 Sinclair C5,一款纯电助力车,不过由于当时技术相对简单,也留下了极速只有 24km/h、续航短、没有遮风挡雨的车顶、看上去也不太安全等缺点。

可惜最终C5 只生产了14000台,仅卖出去了5000台

随后C5便受到了收藏爱好者的追捧

各种改装C5开始出现,比如大脚轮胎版C5和喷气发动机版C5等

尽管C5并未获得消费者的青睐,但 Clive 对 C5 的前景很乐观,并认为 C5 将是继福特 T 车型之后人类交通工具发展史上的又一个飞跃。可惜最终,C5 只生产了 14000 台,仅卖出去了 5000 台。而从商业层面来说,C5 是个失败的产品。不过随后令人意想不到的是,C5 后来受到收藏爱好者的追捧,原价 399 英镑的 C5,被炒到了 5000 英镑。

时隔32年后 有趣的英国人“复刻”出了全新的电动三轮车

而 Clive Sinclair 的侄子,也就是纯电动三轮车的“复刻者”—— Grant Sinclair。他把“古董级”的 C5 又进行了重新的设计,并取了个“Iris eTrike”的新名字,再配合“回忆儿时快乐”的理念和营销手段推向市场。

时隔32年后,Grant Sinclair“复刻”出了全新的电动三轮车,并重新命名为Iris eTrike

而这款 Iris eTrike 同样也是一款电动助力车,包覆式的外壳采用了 EPP 发泡材料,底盘也采用了铬钼钢打造,因此整体的安全性比 C5 高出不少;同时该车还搭载了功率为 750W 的全新电动机和锂离子电池组,能实现 80km 的最大续航里程,最高车速可达到 48km/h,在驾驶时能享受到与开卡丁车类似的驾驶体验。

最高车速可达48km/h的Iris eTrike,在驾驶时能享受到与开卡丁车类似的乐趣

而值得一提的是,Iris eTrike 车身上还拥有很多当代汽车的元素,例如 LED 大灯、转向灯、刹车灯以及带空气滤芯的通风系统。内饰部分还有一块能显示出速度、续航、充电信息、驾驶模式的 LED 显示屏。另外,整车还有一个 50L 的「行李厢」和后视摄像头。

新出行点评:善于搞怪的外国人总是偏爱折腾,尽管这辆 Iris eTrike 的纯电动三轮车并不会成为主流,但“复刻者” Grant 能通过当代科技让 30 多年前的产品“重生”,这一点就值得敬佩;如果国内也且能够上路的话,你会敢于尝试吗?

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