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陈岳松

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奔驰A250e插电混动版亮相法兰克福车展

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奔驰在此次 2019 法兰克福车展上发布了大量与电动相关的车型， A 250e 就是采用插电式混合动力系统的新能源车型。奔驰 A 级插电混动版共有两个版本，其中 A 250e 为两厢版本，起始售价 36937.55 欧元（约合人民币 28.9 万元）， A 250 e Sal 为三厢版本，起始售价为 37300.55 欧元（约合人民币 29.2 万元）。官方表示，两款车型都将于今年内上市。

三点快速了解奔驰 A 250e

1. A 250e 采用插电式混合动力系统，动力总成采用四缸1.3T+电机，与之匹配的是8速双离合变速箱。系统综合最大输出功率 218Ps（160kW），系统综合最大扭矩达到 450N·m。

2.电池组电量为 15.6kWh ， WLTP 标准下纯电续航里程在 56-69km 之间， NEFZ （新欧洲行驶循环）工况下纯电续航约 75 公里。

3.官方公布 A 250e 两厢版本 0-100km/h 加速时间约 6.6s ，三厢版本为 6.7s 。

A 250e 和汽油版车型几乎无差别

三厢版车尾并未做隐藏式排气设计

内饰方面则沿用汽油版车型设计，早在奔驰S级上就大获成功的双联屏下放至 A 级，视觉效果非常棒，颜值远远超过外观.

仪表盘有 EQ 字样标明身份

慢充接口

动力方面， A 250e 采用四缸 1.3T 发动机，与之匹配的是8速双离合变速箱，发动机最大功率和峰值扭矩分别为 160Ps（118kW）和250N·m ，新车搭载的电动机最大功率和峰值扭矩分别为 102Ps（75kW）和 300N·m ，系统综合最大输出功率达到 218Ps（160kW），系统综合最大扭矩达到 450N·m 。

前轮翼子板处贴有 “EQ POWER” 标志

电池组电量为 15.6kWh ， WLTP 标准下纯电续航里程在 56-69km 之间， NEFZ （新欧洲行驶循环）工况下纯电续航约 75 公里，官方公布 A 250e 两厢版本 0-100km/h 加速时间约 6.6s ，三厢版本为 6.7s 。

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