出乎意料的迅速体验深圳无感支付出行_出行方式

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出乎意料的迅速体验深圳无感支付出行

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“滴~您已支付成功。”不知道什么时候开始这句话已经成为我们在销售商店中听到最多的一句话，近年来电子货币的迅速发展让不少低头族出门已经不用带钱包，完全实现手机交易。夸张点说一句吧，现在你要是不会用手机支付估计隔壁家大姨都会嘲笑你。

就在电子商务日益发达的今天，深圳成为了无感支付第一个吃螃蟹的城市。深圳机场停车场成为了国内首个无感支付机场停车场。目前深圳宝安国际机场的停车场已全面覆盖无感支付出车功能，并且目前深圳高速公路股份有限公司表示在机荷高速沿线收费站都已经设置了一条无感支付车道。事实是怎样？大家跟着新出行一起来体验吧。

什么是无感支付？

无感支付顾名思义就是在你还没有感觉的前提下完成交易扣费，无感支付就是通过车辆收费 APP 将车主绑定了银行卡的手机与车牌挂钩，在出入拥有无感支付系统的停车场时车主只需要通过停车场内的摄像头识别车牌即可出入停车场，不需要像传统停车场一样采用进门取卡，出门交卡的方式进出。

而在高速公路上将会有着一条无感支付专属车道，车主在高速入口还是需要在闸机处取卡，但当下高速之时仅需交还高速通行卡便会自动在手机绑定银行卡账户内扣费，省去了出闸口交钱找还零钱的烦恼，大大提升了高速出口通行效率。

无感支付怎么使用？

目前无感支付还需车主绑定支付宝或是微信支付两大付款平台，目前深圳机场支持的无感支付供应商为微信支付，首先车主需要扫描二维码或搜索栏搜索微信车主服务

1、确认开通服务

2、绑定爱车车牌

3、审查信息后同意并开通免密支付

4、开通成功

5、车主可以查询到手机银行卡绑定的车辆号牌

6、并且能查询到支持无感支付的停车场

识别速度快效率很高

本次新出行还为大家尝试使用了无感支付，我们选择的地点就是在全面覆盖无感支付的深圳机场 P2 停车场。当车辆进入机场停车场的时候与一般的车辆无误，摄像头扫描车牌进入停车场。

深圳机场 P2 停车场

车辆使用无感支付进场

手机收到车辆入场消息

这时候手机微信将会收到一条信息显示车辆已经进入带有无感支付系统的停车场，车辆赛进入停车场 15 分钟内有免费停车福利，超过 15 分钟将会按照机场正常计费准则开始计费。但是出场时候将无需人工缴费。

在停车场内逗留39分钟后出库

尝试使用无感支付进行出车

有了无感支付不需停车便可完成出车操作

本次我在机场 P2 停车场都留了 39 分钟，按照收费标准我将要给 10 块钱停车费，当我驾驶车辆驶出停车场闸口时我只需降低车速即可扫描车牌出库，在该系统下车辆可以做到不停车出闸，反应速度相当快。相较于传统的人工收费或扫码支付而言大大节省了车主时间。

而当车辆出场之后该系统同样会发送一条扣费凭证消息给车主，信息上会显示车主此次停车共花费价格、时长与支付方式。根据本次新出行现场体验，深圳机场无感支付响应速度相当快。在进出停车场之后无感支付系统会向车主手机发送一条验证短信提醒车主进出场，目前深圳机场的无感支付体验感觉个人非常喜欢，当车主绑定手机后进出机场停车场就可以彻底摆脱去收费站缴费这一步，实际体验方便不少。

高速无感支付尚不能完全无感出行

深圳 e 出行则需要车辆行驶证验证

高速公路无感出行使用方式与机场停车场中的无感支付有所不同，首先在车主们需要下载一个名为深圳 e 交通的 APP（安卓用户），该软件暂时没有上架苹果商店，苹果用户需要在微信公众号中搜索深圳 e 交通公众号，关注该公众号之后绑定车牌并为该公众号开通免密支付，由于涉及到车辆号牌，该 APP 在用户注册之时需要验证车辆行驶证，验证完毕后就可以绑定成功并使用了。

验证成功

该小程序同样需要开启小金额免密支付

虽说目前官方宣称机荷高速全段已经开始实行无感支付，但在本次体验中我们发现在机荷高速黄鹤收费站上高速并没有发现任何关于无感支付的车道存在，在取卡上高速的时候我询问了高速公路相关工作人员，工作人员表示将会在今年年底之前在全市范围内多条高速公路推出无感支付车道。

值得注意的是目前高速公路上的无感支付并不能做到像停车场一般车辆通行便进行扣费动作，车主在上高速的收费站中依旧需要摇下车窗在闸机处进行取卡动作，并且在下高速时候需要将通行卡进行交卡处置，在深圳地区高速公路上的无感支付目前仅能在交还通行卡时自动对车辆进行扣费动作，免除了工作人员的找钱步骤。虽不完美但倒是在现有条件下一定限度减少了过车花费时长。

写在文后

不少网友在深圳宣布无感支付之后都对无感支付系统有着一定的疑问，我也了解到了部分网友的疑惑。下面我会对一些典型的问题做一个详细的讲解。

1、无感支付是基于扫描车牌而诞生的，如果出现套牌车的情况怎么办？

答：就这个问题我们也讨论过无数次，根据深圳高速公路有限公司表示，如果车主发现自己的车牌出现任何的数据异常，车主应当立即向公安机关部门进行反应并取消绑定无感支付。但个人认为这套系统在对于捉拿套牌车来说应该是抱有积极态度的。套牌车一旦使用了无感支付便会立刻暴露行踪，原号牌车主也将第一时间知道车辆被套牌。这对于执法部门捉拿套牌车来说必将会是一套利器。

2、无感支付目前只是小部分使用，什么时候能大面积使用在我们日常生活中呢？

答：对，就目前而言无感支付确实应用范围不广，但是目前仅属于无感支付实施初期，上文也提到了在年底深圳的几条主要高速公路都会建立无感支付车道，相信在不久的将来我们可以感受到无感支付对我们生活方式的改变。

3、无感支付作为新兴技术会不会出现车牌错扣与多扣的问题？

答：其实严格意义上来说无感支付并不是一项新兴技术，在我们进入各大购物广场的时候可能很多朋友已经发现现在基本不需要自己取卡，取而代之的是一套车牌扫描系统。没错，无感支付其实原理与这套系统非常相似。无感支付仅仅是在这项技术的基础中免除了手动缴费增添了自动扣费功能，所以在技术上我们大可以放心使用。万一出现多扣与错扣车主可以第一时间与相对应的厂商客服进行联络，相信客服妹妹也会给出大家一个满意的答复。

新出行点评：

目前无感支付在深圳尚处于起步阶段，不论覆盖面积还是易用程度都有提升空间。深圳高速方面表示在今年的年底将会在深圳梅观高速、机荷高速、盐坝高速、盐排高速、龙大高速、水官高速等高速收费站中设立无感支付通道以缓解高峰时期的行车压力，就目前环境而言个人觉得在机场出现的微信无感支付确实能做到真正的无感支付，而高速公路上的无感支付还需要车主手动取卡严格意义上来说并不能算是真正的无感支付，但是相信在不久的将来高速无感支付将会实现与现在 ETC 车道一样仅需车辆通过便可识别放行。