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85万买特斯拉SUV还是买X5/GLE/Q7?看完您就懂

TESLA(特斯拉)将于 2016 年 7 月 2 日推出 Model X 75D(下文简称 “75D”),售价或在 84.10 万元起。单单是这个预估售价就引发上万条回复,热着脑袋跑去直营店交下定金不在少数,为求品尝 “ 头啖汤 ”。

被这疯狂的举动吓傻眼,近百万的售价,大伙儿说买就买,还组团买!拜托冷静一下,到底 75D 是在洗谁的脑?75D 是否就是这个级别中唯一的选择?隔壁家的 X5、GLE 纷纷巨额优惠抛出橄榄枝,理性的消费者到底该怎么选?

85 万可以买哪些 SUV?

先来说一下 85 万裸车价能买的 SUV,宝马 X5 xDrive35i 豪华型,终端市场价格约 85.66 万,具备空气悬挂、高级皮革,比75D拥有更好的脱困能力,用车成本较低。;奔驰GLE 400 4Matic,终端市场价格约 85.52 万,具备空气悬挂、具备领先同级别的舒适性配置、更可选自适应巡航系统;奥迪 Q7 45TFSI S Line 运动型,终端市场价格 85.54 万,这是已经是次顶配,各项指标出色,并且灵活多变的空间宜家宜商;路虎揽胜运动版 2.0 GTDi HSE,终端市场价格 84.80 万,这是一款搭载 2.0T 发动机的揽胜运动,压缩峰值动力去换取低门槛。只有一款 HSE 的高配,配置与百万级的 3.0 V6 SC HSE 相同。

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再看一下 75D 的标配,比 90D 减少一套空气悬挂,续航里程缩短 72 公里(417 公里),百公里加速时间增加 1.3 秒(6.3 秒),最高时速降低 40 公里/小时(210 公里/小时)。与 90D 标配的差价约 10 万。在特斯拉超级充电桩从 0-100% 充满约 30 分钟,家用充电桩充满大概需要 6-10 个小时。

75D 是这个价位里面的最好选择吗?

如果隔山差五需要回一趟老家或者约上三五知己郊游,那么 75D 并不是最佳选择。特斯拉虽然很努力地解决中国用户痛点,但从实际用车环境出发,依然摆脱不了充电时间的束缚,毕竟不是超级充电站不是所有车主的目的地。75D 与 90D 的续航里程不仅仅是 72 公里的差异,受到电机功率、电池容量降低的影响,其 120 公里/小时的高速续航里程也会相应缩短。换句话说,75D 一次充电只适用于中长途的 300 公里左右单程使用。电量补给从 20%-100%,慢充至少需要 8-12 小时,快充需要 3-5 小时,超级充电桩需要 30 分钟左右。

特斯拉正建设城市与城市之间的中间充电站,但是要覆盖全国还是需要时间。这里要补充的是,以目前的设备分布,驾驶特斯拉任何一款车进行跨省、跨市的穿越难度并不大,只是需要提前规划途径充电与预留更多的旅途时间。

倘若用户在提供超级充电桩或快充电桩的城市之间穿梭,Model X 还是值得选购。

75D 适合什么人群?

拥有它的必然条件是具备钱,其次是家里有超过 1 辆以上的代步车辆,然后有固定的充电车位,最后是希望以最经济的条件出行。满足这几个条件,您可以放心地去购买 75D。

75D 是 Model X 车型中的入门配置,减少了空气悬挂,也就是从 Nike Air Max 换成 Adidas NMD,相信谁都不会时时刻刻把神经放在脚底板,撇去这样的因素,两双鞋子各有好处。续航里程的缩减,其实没有想象那么可怕,只是增加充电次数。至于性能方面,6.3 秒的百公里加速时间已经领先 X5 xDrive35i 的性能。

75D 是系列中最具性价比的配置,这个性价比是对比 90D 的价格、续航里程以及性能的差异分析出来。倘若您只是单纯的城市代步或临近城市与城市之间穿梭,那么 75D 已经能满足需求。

Model X、X5、GLE、Q7之间怎么选?

Model X、X5、GLE、Q7,后三位是目前 80-100 万级别中的顶梁柱,Model X 的出现必然是希望分割它们的市场份额。75D 作为 Model X 的入门配置,其实它能与后三者竞争的除了纯电动的总成外,还有科技感更强的内部氛围,例如 17 英寸操作屏、全电动车门、鹰翼门、自动驾驶,这些都是后三者所没有的。

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在基础尺寸对比上,Q7 与 Model X 更为接近,空间足够宽敞。并且 Model X 提供 5 / 6 / 7 座可选,给用户更灵活的可选。如果选 Model X,个人更推荐选择 6 或 7 座版本,多人出行不受限。

纵观四款车的配置,GLE 400 4Matic 固然是最出色的,无论在舒适性配备还是在脱困硬件配置上都比较优越。X5 xDrive35i 和 Q7 45TFSI S Line 运动型紧接其后。而 Model X 的“豪华”主要是在车内做加减法,加的是电动的科技,减的是舍去累赘且不常用的传统功能。

至于动力总成上,四款车型几乎站在同一起跑线,百公里加速时间相差不超过 0.4 秒。但不同的是,纯电动的 Model X 在静止加速时能获得更多的推背感。

85 万预算,原来可以这么选!

来到最后,我们想说的是,Model X 75D 并不是适合所有人,除非您具备上面所说的购买条件,否则还是老老实实选择内燃机 SUV。

X5,更适合自驾占比较重的家庭用户。GLE,更适合注重出行品质的家庭用户,其中也要兼顾女车主的用车。Q7,需兼顾绝大多数的客户接待与官商场合。至于 Model X,它似乎适合各种场景,年轻的科技新贵是这款车的主要目标人群。

85 万真的能买到 Model X 75D 吗?答案也是否定的。在 84.1 万的基础上,选装七座需要额外花费 3.84 万、选装自动驾驶功能需要额外花费 2.41 万、选装尊享升级套件(自动车门、HEPA 空气过滤、真皮扶手等)需要额外花费 4.33 万、选装 16 扬声器的超高保真音响系统需要额外花费 2.41 万……。除非您算上免牌照的费用,否则算下来,90 多万的价格与 BBA 集团还是偏贵的!
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