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每降低 0.01 的风阻系数,设计师们都是费尽心思地在无数次风洞测试中,改进车身的外型设计使之变得更加流线形,而流线形所带来的弊端往往从车厢空间的压缩开始,可想而知这一切付出的代价并不小。我想你也很少看见有人开着法拉利、兰博基尼载着两三个 30 英寸的拉杆箱前往机场准备来一趟环球旅行吧!
既能媲美超跑的驾驶性能,又能载上三五知己一起去郊外自驾游,有如此大的车厢空间,你可能第一时间会想到跑车元素最浓的保时捷 SUV,而我想说的却是一台特斯拉。在特斯拉这个性能级别的汽车,我想它是最能“装”的。那么究竟有多能“装”,今天我们不妨来探讨一下。
物品清单:
32 英寸显示器包装箱 x 1
27 英寸显示器包装箱 x 1
27 英寸 iMac 包装箱 x 1
13 英寸笔记本电脑包装箱 x 3
32 x 34 x 32cm 储物篮 x 2
33 x 38 x 33cm 储物箱 x 6
42 x 30 x 23cm 储物箱 x 1
34 x 33 x 31cm 储物箱 x 1
无人机包装箱 x 1
远看上去和四门版轿车没有太大区别,但由于没有发动机、变速箱等等一系列复杂的机械结构,车内能够储物的空间自然多了不少;同时也因为电动机的天生特性,特斯拉的加速性能堪比数百万价值的超跑。
打开后备箱之后能够发现,特斯拉采用了溜背式的造型,因此整个后备箱的开口更大,放置大件的行李物品也变得更加容易。将遮物板拆卸之后,后备箱还能够选装带四点式安全带的倒置式儿童座椅,摇身变成 5+2 的车型,侧面也说明了特斯拉的后备箱还真的不小。
特斯拉的后排座椅是支持 4:6 比例放倒的,在后排座椅的背面有开关装置可以一键放倒座椅,非常简单也不吃力,不过从后备箱去扳动装置对于女性用户来说或许不够优雅,但是好在打开后车门也能够摸到开关放倒座椅,方便了不少。
将后排座椅完全放倒之后,可以看到整个后备箱的容积增加了不少,而且因为掀背式设计的原因,后备箱在高度上相比普通三厢车而言更有优势。
特斯拉的整个后备箱地台包括两侧面板都非常平整,因此理论上来说,空间可以尽更大可能的利用。虽然特斯拉的后备箱空间不小,但也必须合理的安排物品放置方式才行。接下来就看看如何将这些物品放进到特斯拉里面。
首先将一个 27 英寸显示器包装箱我(大约 28 英寸拉杆箱的尺寸)侧放到后排座椅的位置,大约占据 2/3 的后排座椅,左侧和顶部依然有很多盈余空间。
然后再将 27 英寸 iMac 包装箱叠放在显示器包装箱上方,可以从图片看出顶部依然有很充足的空间,不过由于特斯拉的顶部是玻璃材质的全景天窗,因此最好不要有物品顶着天窗。
值得注意的是,特斯拉并没有备胎,因此打开后备箱的盖板能够看到这里“别有洞天”,盖板下有一个容积不小的储物空间,大约可以放下三箱矿泉水的大小,平时放置一些较为私人的物品又或者不太常用的物品较为合适。
盖板的左侧还有一个小的储物空间,可以放置的物品不多。
在储物箱的上方还可以横向侧放一个 32 英寸显示器的包装箱,可以看到靠近后排座椅的位置顶部还有非常多的空间,不过特斯拉后挡风玻璃角度较小的原因,如果在储物箱上方再放置物品的话,就有可能无法关闭后备箱门。
42 x 30 x 23cm 储物箱和三个 13 英寸笔记本电脑包装箱可以放入右侧剩余的空间内,但取出的时候会较为麻烦。
后排座椅剩余 1/3 空间的位置还可以放置两个 32 x 34 x 32cm 储物篮。
后排腿部位置其实也有不少空间可以放置小件的物品,在前排座椅调整到 180cm 身高适合的位置之后,放下一台无人机的箱子绰绰有余。不过,因为后排座椅的头枕不能够折叠,所以会相应浪费一些空间。
所有物品装载完毕,大家对于特斯拉的空间表现又是否满意呢?至少我认为,带着一加人短途自驾游的话是完全没有问题的,后备箱放下两个大尺寸拉杆箱空间也非常充足。
不过,问题似乎又出现了,大家有没有发现还有一个储物箱没有放进到车内?但事实上,后备箱再放下一个储物箱已经没有空间了!
遇到这样的问题,建议不要使用传统汽车的思维来考虑使用,特斯拉最具亮点的还有「前备箱」,前后备箱都兼备的车型,纵观整个汽车界来说都并不常见,特斯拉应该是路上最容易见到的车型之一。
通过中控台的显示屏或者遥控器的按键可以打开前备箱。
特斯拉 Model S P85D 虽然前后轴都配备的电动机,但实际上电动机占用的空间真不多,P85D 的前备箱也仅仅比单电机的 Model S 少了一个 22 英寸拉杆箱大小,再想想汽油车的发动机、变速箱、中冷器…嗯,电动车让人安慰很多。
前备箱原本放着特斯拉原厂配备的急救包和充电器,很贴心的是为了防止行驶过程中滚动,背面都有魔术贴固定。
前备箱的空间并不算大,刚好放下一个 34 x 33 x 31cm 储物箱,不过两侧倒是可以放一些小物品。当然这都是展示而已,平时使用的话,用来放背包真的挺合适的,而且打开前备箱拿东西的那一瞬间,回头率根本不用担心。
至此,所有东西“真正”的装载完毕,“能跑又能装”这个奖项,颁给特斯拉应该没有异议吧。