此次带来的2018年摄制的一组成片尽管内容上和出行没有什么关系，但它拥有一个新出行网友很熟悉的标题：《Plug-in HYBRID》这次带来的并不是油电或者是气电等混合动力，而是人机混搭的角色设定。本组片子令我回忆起 ...
提起“凯美萨斯”这个戏称，就要回顾至2016年4月，当时面世的第一种针对第七代凯美瑞的纺锤形前脸包围。那一代的款式造型是模仿雷克萨斯RX，被我们网上戏称为“无耻脸”。而装备此外观的车子一般都同时有多项装备的 ...
最近对第十代混动雅阁进行了两千多公里的试驾，算是对这款全新换代车型有了大致的印象。期间尚未能对所有类型的道路进行完整体验，但对于市区和市郊路况则非常详细地进行测试，属于第一阶段的试驾。可以结合上一代的 ...
得到双擎会网友小鱼爆料，在苏州某4S店竟然摆放了一辆传说了很久的最乞丐版广汽丰田第八代凯美瑞双擎，那就是2.5HE（估计会被使用的车型名称）。这就是最早在2017年8月份广汽丰田第八代凯美瑞第一次出现在工信部网 . ...
我们日常的社会中，汽车主要还是一种出行工具，一种身份象征，一种家庭成员。绝大部分人暂时还没有条件将它作为一种玩具，一种收藏品，一种用于抒发情怀的工具。但绝大部分人并不等于个性，绝大部分通俗需求也不能淹 ...
最近，有机会仔细体验了第八代凯美瑞的纯燃油版，包括沿用7.5k的那个2.0排量6AT老动力版本，当然更长的时间是体验最新的2.5L+8AT。纯燃油版的第八代凯美瑞，整体驾控感觉和我之前详细品味过的凯美瑞双擎区别不大。都 ...
去年四月份我们到访双月湾，留下很多美好回忆。今年第一趟自驾游决定重返该地。这一次共有30多台车，连小朋友上百人的车队集结，将会在旅途中顺带进行节油比赛。去年我们经历了5次类似的节油比赛，对这方面游戏算是 ...
转眼间，我的那台第七代凯美瑞混动（当初名字叫：尊瑞）已经走过了5个年头，这些年来对它的习性也算感受得非常透彻。转眼间现在已经是2018年，这是属于第八代凯美瑞双擎的时代了。这几个月和八凯车友的交流日益频繁 ...
而电动车固然已经完全没有这种问题了。但汽油车来讲，目前只有HEV混动车型可以提供非常接近电动车甚至是完全一样的油门“跟脚”平顺性。轻点即动，踩多少有多少，没有档位的概念，这种习惯并不是整天去口水什么0-100 ...
