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它将是你穿过最豪华跑鞋 BROOKS Glycerin 15 轻体验

本帖最后由 Gearkr旗客 于 2017-8-24 14:58 编辑 今天要为大家体验的是 BROOKS 旗下顶级避震缓冲的老牌主力鞋款,它在 2017 年推出续作,也是深受欧美跑者喜爱 BROOKS Glycerin 15。

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Glycerin 跑鞋光谱:顶级避震旗舰款

在深入了解 Glycerin 之前,首先必须清楚知道它的产品线定位,因为这会取决于一双鞋的训练模式、穿著体验以及适合的跑者族群。
Glycerin 在 BROOKS的跑鞋光谱中,属于避震缓冲象限(Cushion),适合平稳型(Neutral)的跑者穿着。

必须和大家说明的地方是,BROOKS 的分类方式有些特别,它是依照跑者的「跑感体验」,而非足弓与步态来区别。我们可以从底下这张图表,搞懂 Glycerin 在 BROOKS 跑鞋矩阵中的位置。

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如下图所示,Glycerin 15 是 BROOKS 所有“避震款”跑鞋的产品线中,重量最重、价格最高、配备最豪华的一双跑鞋,功能面向则着重舒适的避震与缓冲感。类比到在市场上同规格的商品,就等同于 Adidas Energy boost 3、Asics Nimbus 19、Mizuno Wave Sky、以及 Saucony Triumph ISO 3 等跑鞋。

这些顶规的跑鞋特性都是类似的:有著不怎样的外型、厚重的身躯、昂贵的价格,但在功能性上,舒适感与避震性可说是无懈可击。基于这样的特性,Glycerin 通常被入门到中阶的跑者所喜爱,特别是体型较为高大的欧美跑者。

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Glycerin 15 是 BROOKS 所有避震款跑鞋中,等级最高、配备最豪华的一双跑鞋

25% 的差异

接下来我想你会问的问题是:BROOKS 的跑鞋特别在哪裡?它和其他品牌有什么差异之处?例如 Mizuno 有 Wave 波浪片、Adidas 有保丽龙 BOOST,那 BROOKS 呢?

BROOKS 的当家避震技术(DNA),是由一种是由高粘度的非牛顿力学液体的材料制成,他们声称这种细緻到以分子结构为单位的材料,能够依照不同跑者的体重、速度、步伐、和路况而有所不同。意味着 BROOKS 想创造的脚感,并非死板板的感受,而是根据每一个跑者的特性所量身订制。

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然而,Glycerin 之所以能被列为“顶级”的原因,就在于它是 BROOKS 跑鞋中,使用最顶级 Super DNA 中底的鞋款,它是原本 BROOKS 中底(DNA)升级版。

此举固然牺牲些许的跑步效率,但是却换来极致的跑步体验,BROOKS 宣称这比起原本的鞋款又多了 25% 以上的避震缓冲功能。

这么说可能不是那么容易理解,你把可以把它想成是“白吐司”和“厚片吐司”的差别,不管你喜不喜欢厚片的口感,它咬起来就是多了一份饱满的感觉,口感与扎实程度与白吐司截然不同。

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Glycerin 侧面外型

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鞋面沿用 11 代以来的 3D 弹力列印技术材质

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Glycerin 15 在前脚掌上方的网布弹性相当不错

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足跟的厚度达 29 mm,我想你几乎不用考虑落地冲击造成的不舒适感

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后脚跟标示着目前 Glycerin 当家中底 Super DNA

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大底的橡胶配置可分为四个区块,BROOKS 将这样的设计称为“压力舒适区”,让落下的压力更快速分散

BROOKS Glycerin 15 的改款重点

除了中底的特性,BROOKS 的跑鞋另一项非常大的特色,就是它的改款速度非常频繁,而且一个系列几乎都能稳定输出个几十年。换言之,这样的改款策略也意味着,每一次的更新,不会有太多的幅度变化。
来到 15 代的 Glycerin,其实也是如此,这次主要是针对“鞋面”与“大底”的微调,中底和其馀的配置皆保留上一代的优良设计与传统。

外型

让我们先从“外型”讲起,和上一代最大的区别,就是去除在脚背上犹如马鞍设计的合成皮革。支撑与稳定鞋面的重任,则由 BROOKS Logo 下方的 3D 列印弹力材质担当;原先醒目的 Logo,也变成利于夜跑的反光材质。

我认为这个决定显然棒极了!在不失去过多包覆性的前提下,让 15 代的外型摆脱以往厚重的盔甲形象,变得更为简约与流线,并且更轻了。

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来到 15 代的 Glycerin,主要是针对“鞋面”与“大底”的微调

大底

另一改款重点则为“大底”,首先是在足弓下方,Glycerin 15 减少橡胶的面积,达到降低鞋身重量的目的。其次,前脚掌区块改以波浪般的切割设计,让跑者在过渡地面时有顺畅的牵引。我们可以从下面这张图清楚看出两者差异:

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大底是这次 Glycerin 的革新重点,主要还是针对跑步的流畅性做微调

跑鞋的基本介绍讲完了,以下为大家实际做测试。

BROOKS Glycerin 15 测试报告

Glycerin 我总共花了两週的时间密集做测试,7 次短里程的慢跑(柏油路、操场)、一次山路练习、一次长距离河滨训练。我认为它有极为出色的设计,也有不推荐的地方,以下是我的测试结果:

外型:质感掩饰先天的不足

如同我一开始所讲的,所有顶规慢跑鞋碍于先天上的限制,外型实在都设计的不怎么样(是的,很难有一双例外),就像一台豪华的顶级房车,论起外型,还是比不上流线的法拉利跑车。

为 Glycerin 开箱后,发现我可能要收回这句话,因为实体真的很不赖,而且竟然还越看越欣赏。两个很重要的原因是:鞋面的改款造就外形的流线与简约,把体积较为笨重的 Glycerin 掩饰得很好。其次,无论是网布、鞋舌、鞋带、内里等细节,材质与做工皆相当细緻,表现出顶级规格跑鞋的质感。

如果要我给一个数字,它会是 80 分。

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坦白说,外型挺不赖的,不是吗?

比想像中轻盈

三年前,我们曾发表多篇 Glycerin 的开箱测试文,当时测试者们普遍对它的重量感到忧心。的确,Glycerin 官方数据的体重为 300g,这个数字乍听之下很吓人,但实际穿起来的感觉大概和 280g 的跑鞋差不了多少。如果你已习惯慢跑鞋的重量,我相信你很快就能熟悉它,但对于许多熟悉轻量的跑者而言,实际上是需要花一点时间适应的。

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Glycerin 官方数据的体重为 300g,但实际穿起来的感觉大概和 280g 的跑鞋差不了多少

内装史上豪华之最,没有之一

Glycerin 内里的材质与舒适度实在太出色了!绝对是我目前穿著过最豪华的跑鞋,没有之一。

过去我曾多次测试市面上那些强调“舒适性”的高阶跑鞋,它们的确很棒,带来前所未有的穿著体验,不过在 Glycerin 面前,显然不在同一个竞争水平。

但是天下没有两全其美之事, BROOKS 为了提供这种豪华的穿著感受,也牺牲了一些代价,那就是鞋子的透气性。

脚感舒适,灵活度让人印象深刻

一如先前预期,Glycerin 的脚感非常舒适,特别是在做一些短趟的轻快跑时,感受极为明显,相当适合应付硬质的柏油路面与红磁砖道,或是山路陡坡等较为负荷的训练。等到跑鞋退役后,估计也能当个不错的走路鞋。


但令我更为印象深刻反而是前脚掌的活动度,它比我的想像还要来得灵活、更具延展性,让双脚在落地、内旋、缓冲、起步这瞬间,有着流畅的转换。

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网布的延展性+前脚掌的切割,造就 Glycerin 有著很好的灵活性

尺寸偏小,建议选择大半号穿着

BROOKS Glycerin 15 的版型偏小,穿著大半号的尺码,才会符合你平时习惯的尺寸。建议欲入手的朋友,务必到现场实际试穿,如果是透过网路购买或友人託买,建议直接选择大半号的尺寸穿。

它很好没错,但我们还期待它能更好

毫无疑问,BROOKS Glycerin 15 的穿着体验是极度舒适的,它可能比你鞋柜那双最好穿的运动鞋,还要不只高上一个等级。但是,这样的跑步体验,不代表能满足所有日益贪婪的跑者。

我们可以观察到近几年的市场走向,从避震功能、赤足极简风,进而衍生到“动能回馈”(Energy Return)的需求,意味著跑鞋的缓衝不只好还要更好,连回馈的感受都要一并照顾到。

对比 BROOKS 其他中高阶鞋款,Glycerin 的跑感较为柔软,在回馈性的评比上,向来不及同门师弟 Ghost 来得出色。如果你是一位在意反馈需求的跑者,Ghost 可能会较为适合你。

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柔软与回馈难以兼具,建议想清楚自身需求后,再来入手适合自己的跑鞋

测试结果

基于以上6个论点,可以做出以下结论:BROOKS Glycerin 15 的训练用途非常明确,适合拿来做週间的慢跑训练与 LSD,对于刚入门与中阶的跑者来说,相信能拥有不错的跑步体验。基于跑鞋的特性,它可能不会陪着参与你太多的速度训练,我想你更不会期待它是那双打破你 5K 或 10K 最佳成绩的战靴。
如果要我用一段话来交代,我认为 BROOKS Glycerin 15 适合两种取向的跑者:第一,愿意对自己好一点,追求极致避震缓冲感的初、中阶跑者。第二,BROOKS 的老玩家,想换个口味,体验顶规跑鞋脚感的跑友。

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总结

整体来说,进入第 15 代的 Glycerin ,维持一贯的传统,在避震性与舒适性等层面,依旧给予跑者极佳的支援。如果你是 Glycerin 系列的爱好者,绝对可以无痛升级;如果你是首次尝试 BROOKS的跑友,它会成为你鞋柜那双最豪华舒适的跑鞋。



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