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从西安至北京 比亚迪秦Pro EV 超能版 1200km 高速续航测试

最新更新 17:28:55
主持人|新出行直播

比亚迪秦Pro EV 北京至西安的长距离续航挑战在 5 月 6 日开启,新出行将在今天对其中郑州到北京段全程直播,敬请期待!

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  • 17:28:55

    今天的图文直播就到这里了,当前行驶了220km,消耗电量52%,剩余续航里程251km。距离北京还有170多km,我们还是在保定服务区再补一次电,然后一鼓作气驶向目的地。晚上在@新出行小编 的微博上我们会进行视频直播,欢迎大家到时候来观看。

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  • 17:21:14

    现在距离北京还有184km,今天的天气和路况都很不错,开起车来比较轻松。说一说秦Pro EV超能版的驾驶感受吧,说实话跟普通版的EV500没有太大区别。135kW 的电机功率放在目前来看不能算高,但是绝对够用,前段的驾驶还是不错的。在高速上行驶时,哪怕是100km/h之后都能有充足的力量支撑你加速超车。噪音控制得不错,市区里60km/h以下行驶时非常安静,高速行驶时,胎噪会变得有些明显,但风噪还行。空间还是一如既往的宽大,这次车里坐了四个人,后排是两个一米八的小姐姐,空间依然宽裕,尤其是腿部。后备箱放了4个箱子,毫无压力。

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  • 16:31:42

    实时播报:中午充满电后,目前行驶了142.1km,消耗电量33%,剩余续航里程349km。距离北京246km,显示还要2小时44分钟。

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  • 16:00:45

    行驶了120km,消耗27%电量。表现比上午稍微好一点。

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  • 15:34:17

    实时汇报:从服务区出来已经行驶了80km,消耗了17%电量,剩余续航里程431km。近50km的平均能能耗是 13kWh/100km。

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  • 15:24:30

    车充满电,人吃饱饭,继续出发。现在在高速公路上,距离北京还有326km,导航显示还需要3.5小时。

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  • 15:17:43

    电量充满后,显示续航 520km 。小里程清零继续出发。

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  • 15:16:19

    充电站的电价采用尖、峰、平、谷四个不同时段的定价,我们现在所处的是平段,电价1.56元/千瓦时。我们从29%充电到100%总共耗时65分钟,充电量49.38kWh,费用77.18元。

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  • 15:08:28

    刚才去邢台服务区充满了点,大家可以看看在不同功率下的充电功率。我们从29%的电量开始充的,使用的是国家电网的直流快充。充电桩输出电压是200-500V,电流0-250A。插上充电枪后的时候,电压只有406V,电流17A,一分钟后迅速爬升至465V/118A,55kW的充电功率,并且一直稳定在这个状态。直到电量充至85%,电流开始有所下降,变为108.8A,之后在88%的电量时降为90.7A。90%以后电池进入涓流充电状态,电流明显下降,不过依然不低,在95% 仍有 23.1kW 的充电功率,99%时有11kW。

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  • 13:23:12

    行驶 300km,表显剩余里程还有 159km,剩余电量 31%,平均时速 97km/h。秦 Pro EV 为保障安全性存在一定的驾驶盲区,为此比亚迪改进了其盲区监测系统,在有车辆处在盲区位置时外后视镜上黄色的三角灯就会点亮。

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