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【双擎会】丰田车主试驾比亚迪秦PRO,检验一台PHEV的HEV能力

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本帖最后由 双擎会铁皮 于 2019-3-4 08:49 编辑 。。。。。。。请看已经生成的文章链接
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还有没发现的精选

  • 7F
    Maoqian0309 2019-01-31

    第三代的DM技术确实不错,目前byd的插混技术确实强,第三代已无明显短板,现在就是燃油机构部分再做专为混动的优化或研发,达至完美的插混体验。这样才是我辈心中的最强插混系统!

  • 6F
    ghostff8 2019-01-27

    水的内容太多纯粹广告,丰田混动和byd这个玩儿实际区别体验说等于没说。

    • 回复 anery008521 2019-01-28

      大哥,丰田混动也就油耗相对低一点,还有啥好说的?除了馈电行驶的品质和油耗以及品牌因素不如丰田混动,其他环节不敢说完胜,超出一大截这也是跑不了的吧。

    • 回复 双擎会铁皮 2019-01-27

      实际体验区别就是那个“驾驶体验中最大的缺点”了。那个就是最明显的区别,没有之一。

  • 5F
    ttz28265 2019-01-27

    好文

  • 4F
    ttz28265 2019-01-27

  • 3F
    bbbbwc02 2019-01-26

    这类车还能上绿拍照吗?2019年1.月就不算新能源汽车了!!!

    • 回复 anery008521 2019-01-28

      为啥不算新能源车了?一直可以上牌的啊,只不过2月中旬开始地补取消了,价格可能会有波动。

    • 回复 agszhs 2019-01-27

      脑残。

    • 回复 双擎会铁皮 2019-01-27

      这是当初那些标题党误读政策搞出来的谣言,而且,也已经被辟谣很久啰

    查看更多回复
  • 2F
    we8868 2019-01-26

    这评测报告和以往的报告不同,内容不拖沓,该详细讲的一点不漏,比如说馈电下的的各种工况表现。该简单过的就马上过,比如说空间表现。整个报告过程条理有据,轮廓分明让人看完知道他在讲什么,好评好评!

    • 回复 双擎会铁皮 2019-01-27

      将自己最关心的话题写出来,一般来讲也会是很多人同样关心的!走形式的一些话题其实可有可无了

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