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极氪007

指导价:20.99-29.99万 车系详情 参数配置

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27 分钟,50000 台。聊聊小米 SU7 的会后「感受」。 今晚太难睡了。 最近这段时间往返北京,有段时间还提前内测 SU7 ,当时大家试完下来就在猜测 Max 的价格,普遍的预计 Max 会在 31-34 左右。 但那时候和小米同学的沟通,电话里我还是觉得如果可以不要超过 30 万,会爆。 这是一个很奇怪的想象,30 万过去对中国汽车品牌是一个非常难的门槛。而最后雷军把价格压在了 29.9 万。 然后今晚一晚上的订单,就基本消耗了一年规划的产能目标。这是中国品牌史上的历史时刻。 这次有几个关键的细节点: 第一|超强产品规划。 SU7 背后的产品定义绝对是调研过了行业内所有的产品,而且明确知道现阶段大部分产品的弱点与优点,并且最后达到第一个产品就具备如今的完善度和成熟度,而能够做出这个产品决策的只有雷军。 第二|产品化到生态化。 其实一句话就能理解,小米对车本身的理解,是智能手机的一个延伸,它是小米用户的第二个家。 过去停留在车机本身的应用是死生态, 之前也没有靠座舱能盈利的案例。但手机生态的融合给车机生态打开了入口,也就是开了一个口让水流通,大家虽然不知道口子能有多大,但生态变活了。 而这种盘活不是把手机投屏到车机叫互联这么简单,而是芯片、数据、算力基于系统级打通,让未来的大算力终端互通互享,车机变成一个工具屏,有应用而有的生态。 而如今共同具备系统、芯片、数据、系统能力的,没有几家。 第三|组织效率。 还是之前的看法,无论华为还是小米,虽然自带庞大的流量,但本身解决一个问题是全局思维,它们可能没有一个好的时机入场,但解决问题的办法可以消耗十倍、数十倍的资本或精力。 小米SU7的出现在接下来带来两个信息: 一是价格战。价格战背后实际上是产品趋同化后的一种非正向竞争,新产品的出现带来新的竞争格局。 二是竞争关系。SU7 的区间是 20-30 万,但要突出这个价格区间的产品会变得更难。 相信 SU7 不会是改变中国汽车市场的第一产品,但它是一个强有力的信号。 从对产品的理解、到生态再到组织效率,也会让汽车工业进入另一个时代。 这是一场淘汰赛,也是一场资格赛。 想起小米智能驾驶负责人航军总的一句话。 我问:怎么看智驾的卷?而导致研发团队不断调整,不断被打乱? “小米在这几年也在亲历这个过程,也做了很多技术方案的尝试。但有新的竞争,才有新的发展,它本身并非坏事。” 他们自带着一种强大的格局,也对竞争有不同的看法和全局角度。 对了,今晚还上@雷军 总发布会了!开心。

飞机先生 点赞 11 评论 3

03/29 2024
Friday

小米汽车有限公司执行董事 雷军

成功往往不是规划出来的,危机是你想不到的机会。

1、 小米 SU7 正式上市 2、飞凡汽车产品规划曝光 3、宝骏悦也 Plus 内饰官图发布 4、理想即将推送 OTA 5.1 5、吉利翼真 L380 官图发布

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专题

新出行专题丨小米 SU7 原创内容精选

该专题集合了新出行-小米SU7 的所有原创报道内容,包含小米SU7 的车辆信息解析、最新车辆资讯、实拍、评测、深度验、续航/电耗测试等相关内容。不定时更新!

新出行 共收录 336 篇内容

【雷军专访】小米 SU7 发布会之后 雷军-首战即决战 Q1:近期新能源车降价的原因是什么?小米的优势是什么?会不会担心消费者买不买账? 雷军:消费者买不买账24小时内就知道了,我们发布会完就有很多心愿单,价格战更多是一种手法,更多是产品战和技术战,智能和生态是我们最大的优势。这辆车好看、好开、防晒是最大的优势,50万内很难找到一台车能跟SU7媲美,我个人还是很满意的,我相信喜欢车的人都会喜欢小米SU7。 Q2:每一辆小米汽车背后都有北京小米四个字,北京给小米提供了哪些帮助? 雷军:三年造车我越来越感觉北京是创新创业的沃土,这次孕育了小米汽车。没有市委市政府,没有亦庄的支持,三年内我们是没法达成这个成就的。三年之内从零走到今天,北京政府帮了很大忙,所以今天发布会上我是真心感谢。 Q3:从去年以来,各类大模型势头迅猛,小米如何去看待人工智能的科技变革和机遇? 雷军:我是16年就开始布局,去年我们升级了小米科技官,AI全面赋能,所有智能AI化。SU7上大模型运用很多,端侧大模型很酷,比如发布会上展示的前面是什么车,这是什么地方才是重点,在车上展示车的改色贴图就是个噱头。 我们极窄车位泊车用的就是端到端的大模型,我们是分三步走,先感知-决策-再执行。我们摄像头是很难分辨精度的,但是AI能让人一样开车,慢慢修正,用端到端的大模型去算,我觉得未来是一个颠覆性的技术。 我觉得今天智能化不下决心投资,你很难跟上发展。未来 AI 会在车的每一个角落提供价值。 Q4:苹果选择放弃造车,国内华为多次强调造车,而是选择车企代工。同样作为手机厂商,推出SU7并下场是出于什么考虑? 雷军:我们是人车家全生态,我们展示了这三者的很多互动,车就是一个载体,像一个房间,能承托很多互动,而且底层全部是澎湃 OS。 苹果放弃,我被问了一百遍,我说如果是我我绝对不会放弃这个决策,这是一个不能败的战略。不过他们放弃了我也轻松,少了一个潜在对手,苹果用户苹果不管我来管,小米汽车会是苹果用户的首选。 Q5:小米是北京土生土长的民营企业,请您谈一下超级工厂投产后,小米对于北京智能化的整体带动有什么影响? 雷军:我们二月份在北京建了手机工厂,三月份建了汽车工厂,我们建这两个工厂就是为了推动北京的智能化。我们也为了带动供应商的发展和协同。我们的工厂就在奔驰边上,这样也能更好利用供应商资源。相信随着小米汽车的发展,未来会有越来越多的优质供应商在周边发展。希望未来北京的几家车企能够团结一起。 Q6:人车家全生态互联的最终形态是怎么样的? 雷军:从车的角度讲,就是行车场景和驻车场景,驻车场景我理解就是全屋智能。所有东西都会像是全屋智能,每一个东西包括到芯片和底层全面打通,不管你是在车里还是在车上都是一样。 车规和消规有多少差?我们也一直在打通这个界限,我们很多产品不一定在 SU7 上能用,其实未来在家里也能用。比如我们今天讲的香氛系统、平板,除了车里在家里也能用。未来我们会持续优化,小米这个全生态的能力一步步用到车上,这个就是我们的核心竞争力。 雷军:打断一下,我们四分钟大定数破了一万,七分钟大定破两万,我觉得真诚是必杀技。 Q7:现在的现金储备有多少是为价格战做准备?小米未来资本怎么去分配? 雷军:去年 191 个亿,今年还有 1000 多亿,我们预算是充足的,应对未来五年的局面完全没有问题,所以没有考虑这个问题。未来我们会继续加入投入,漫漫征程才刚开始。 价格战我们是卷王,从手机时代就开始了,我们是知死而后生。我们一辆车花了那么多钱,其他人可能已经造了十辆甚至二十辆车,我觉得做精一辆车比打价格战几十台车。我的观念是把力量聚焦到一个点上才是正确的,我们会永不迭代让产品更加完美。 Q8:最终的定价怎么考虑,有什么故事?经历了什么过程? 雷军:我们只办了两场发布会,发布完就交付,周期很短了。我们三个月的努力变成了拖拖拉拉的黑梗。我们是武大的不是吓大的(开玩笑)。我们定价的纠结点只在于知道我们的盈亏点。Model 3 的盈亏点在 22.3 万,但是我们配置比特斯拉多了很多。 我知道我们一上来肯定是亏的,只是一上来亏多少的问题,能找到一个亏得不要太多但是能让小米用户觉得真诚的平衡点。其实我们最后也有点搞蒙了,昨天 7 点开始讨论,我们车比便宜三万,配置比别人多很多,我觉得老百姓会有自己的判断。 最后就是 Model 3 定多少价我们定多少,比别人便宜三万。他们是前辈全球标杆,在这种情况下我们先降三万为敬,不犹豫直接干。我们顶配定价 35 万还是亏的,最后想诚意干到底,所以 29 万,已经是吐血价。也许你对高性能车没概念,但是小米 SU7 绝对是到顶的。 Q9:小米 SU7 确实是心血之作。过去三年您觉得最崩溃的时刻是什么? 雷军:我们 2021 年就做了两版方案,当时太前卫了,觉得大家接受不了,所以只能推倒重来。SU7 是 2022 年年初重做的, 还是在疫情期间,压力很大,当时每天一个小时视频会议和设计团队沟通抗过来的。所以我跟团队说我们必须要做一台一定要好看的车,所以真的很感谢我们的设计团队。 Q10:面对芯片短缺我们有哪些策略? 雷军:芯片是我们的专长。我们每个月要生产很多台手机和电视,我们是全球第六大的芯片需求商,在全球都是大客户。所以对于小米汽车来说不是难题。

富兰克林 点赞 17 评论 7
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直通官方|小米SU7上市后,你有什么意见和建议,我们帮你汇总给雷军! 在新出行小米SU7社区/社群群中,很多网友对价格、配置、权益等细节上都发出了不同的声音。作为关注小米SU7的你,都有自己哪些建议以及一些问题想要反馈官方呢?欢迎评论区留言~ 尽管把心中的看法、想法留在评论区,我们将会汇总成表后传达至官方,争取官方作出解答并且在社区展示。 不仅可以直通官方,还可以参与抽奖!快来评论区留言吧~ 参与方式:评论20字以上 活动时间:2024.03.28-2024.04.02 开奖时间:2024.04.03 奖品: 将在评论区抽取5名幸运儿获得“米家保温杯口袋版” 评论数+点赞数最高者还可以获得我们准备的“米家智能直流变频落地扇1X 升级版” 说明:请大家提交有建设性的建议或者反馈,我们将尽量帮助广大社区朋友 同时,扫码回复“小米SU7”进入小米SU7 车主群/交流群,第一手的信息,最全的爆料等你来一起讨论!

阿鑫 点赞 3 评论 30
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3 月 28 日 晚九点半 关于小米SU7,新出行贺磊、小白同学和飞机先生将和大家聊聊:1、小米SU7今晚的价格点评、2、小米SU7的竞品对比、3、智能座舱(柔性框架)和智驾、4、小米的渠道、交付节奏、5、产能以及小米汽车的未来会如何 欢迎各位准备好感兴趣问题随时提问!并有充电宝、小米手环等着大家! 也可立即添加xchuxing08,回复:小米SU7,加入新出行交流群! 探店/试驾/晒单/提车,海量社区活动等着你!

新出行 评论 121
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