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受电池重量困扰 保时捷 Cayman / Boxster 电动化进程受限

据外媒报道称,受电池重量影响,保时捷 Cayman 、 Boxster 的电动化进程受限,项目尚未审批。保时捷的研发团队在日内瓦车展线上发布会中承认了这一点。
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减重是保时捷目前面临的重要问题,与电动造车企不同,像保时捷专注于研发燃油跑车而言,想完全过渡到纯电动化具有一定的难度。电动跑车重量上必须够轻巧,加速性能够强,保时捷必须考虑减少不必要的重量来实现这一标准。

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如保时捷 Taycan 这类车型,解决电池增加的重量都不是太大问题,但对于一款跑车而言,这将非常棘手。团队负责人迈克尔·施泰纳( Michael Steiner )博士表示,“对今天的情况并不满意。这就是为什么我们的下一款电动车将是小型 SUV 而不是双门跑车的原因之一。目前锂离子电池的突破缓慢而稳定地增长,我们预计锂离子电池的改进将逐年提高 2-3 %。尽管如此,我仍然对重量不满意。但这并不意味着就不会有跑车,如果电池技术有了突破,比如固态电池,这个方向就能让一台跑车完全电动化。”

目前,保时捷正集中研发与电动汽车相关的技术,解决就电池重量、价格、性能等方面存在的问题。
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