中国动力电池装机量已经连续7个月同比下滑了。
受疫情影响，2 月份的企业产量及电池装机量基本可以锁定全年最低点。新能源汽车产销及电池装机量下跌，几乎没有悬念。
资料来源：整车出厂合格证数；分析制图：电动汽车观察家
整车出厂合格证数据显示，2020 年 2 月我国新能源汽车生产约 1.2 万辆，同比下降 77%，动力电池装机量为 0.59GWh，继续同比大幅跳水，装机量同比下滑 73.5%，环比下滑 74.3%。

LG 化学升至第二，比亚迪首次下滑至第三名

2 月，中国品牌电池企业装机大幅下滑，外资品牌异军突起。
2 月，LG 化学依靠对国产特斯拉 Model 3 的配套,一举跃居装机排名第二位。比亚迪第一次跌到第三名。第一名宁德时代装机 258.8MWh，同比跌 71.4%，环比降 80.6%；第二名 LG 化学是唯一逆势上涨的企业，受国产特斯拉 Model 3 产量上涨影响，装机量达到 201.92MWh，环比增 271.2%（根据调研，2 月份特斯拉配套电池企业全部应为 LG 化学）。
资料来源：整车出厂合格证数；分析制图：电动汽车观察家 注：宁德时代数据包含上汽时代、江苏时代以及东风时代；比亚迪包含西安众迪
2 月，宁德时代的装机市场占比有所下降，占比下滑至 43%，1 月份这一数据为 58%。行业的集中度有所提升，前5名企业的的市场份额为 95%,1 月份这一数据为 83.7%，前 10 名的市场份额为达到 99%，1 月份这一数据为 94.8%。
其中 LG 化学的增长最为显著。2 月份，特斯拉 Model 3 的产量最高，达到 3839 辆，按照全部由 LG 化学配套计算，装机量为 201.92MWh，占比高达 34%,达到第三名比亚迪的 2 倍多。
资料来源：整车出厂合格证数；分析制图：电动汽车观察家 注：宁德时代数据包含上汽时代、江苏时代以及东风时代；比亚迪包含西安众迪
根据我们调研，2 月份国产特斯拉配套由松下切换至 LG 化学。LG 化学接替松下，成为 2 月份增长最快的外资电池企业。整体来看，外资电池企业的渗透率也在不断提升，2 月合格证中又新增SK配套车企。2 月份，SK 仅配套 1 辆奔驰 E300 eL，后期配套量必然会快速增长。
资料来源：《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计

主要企业装机情况

2 月份，受疫情影响，大部分车企开工率极低，甚至没有开工，产量仅为 2 位数或 3 位数，仅特斯拉和比亚迪的产量达到四位数，这导致主要电池配套企业的装机量大幅下滑。
例如，2 月份，特斯拉 Model 3 表现突出，生产了 3839 辆。传统车企中比亚迪生产 1624 辆；广汽生产传祺 AION.S/LX 共 650 辆；新实力企业蔚来和威马生产量紧随其后，分别为 600 和 567 辆。
资料来源：《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计
产量低导致大部分电池企业的装机量大幅缩减，普遍同环比下降 70%-80%。其中，亿纬锂能同比上涨 28405.3%。 整体来看，外资电池企业配套车型较少，但有继续扩大趋势，例如，去年至今首次出现 SKI 的配套车型。
资料来源：《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计  注：宁德时代数据包含上汽时代、江苏时代以及东风时代；比亚迪包含西安众迪
2 月份，受疫情影响，整体装机量创下新低。绝大部分电池企业装机量都大幅下滑，仅外资电池企业呈现上涨趋势。这说明外资电池企业渗透率逐渐提高。可以预见，未来中国品牌与外资品牌电池企业将会开启新一轮竞争。（完）