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上市前悄然亮相 抢先体验比亚迪 e3

enzo66 ·2019-10-10
比亚迪 e 系列的车型,上市速度非常快。今年的 4 月 12 日,比亚迪 e 系列的首款纯电动汽车 e1 正式上市,仅仅过了两个月,旗下纯电动的小型 SUV 比亚迪 S2 就在六月正式上市。三个月后,比亚迪的第三款车型 e2 也来到大家面前。让人没有想到的是,就在最近几天,有网友发现部分经销商的店里已经出现比亚迪 e3 的展车了。得知这个消息之后,我们也第一时间来到店内,在上市之前静态体验一下这款车型。

三个问题快速了解比亚迪 e3

1、比亚迪 e3 什么时间上市?

从展车到店速度来看,比亚迪 e3 可能会在最近两个月内正式上市。经销商目前还没有得到具体的配置信息,预计售价会在 10-13 万元,目前店内可以预定,并且享有 66 元定金抵 1000 元的优惠。

2、比亚迪 e3 与 e2 的区别在哪?

其实比亚迪 e3 可以理解为比亚迪 e2 的三厢版本,两台车外观和内饰的设计风格基本保持一致。车身尺寸方面,比亚迪 e3 长宽高分别为 4450/1760/1520mm,轴距为 2610mm,比亚迪 e3 除了车身长度比 e2 更长外,其余尺寸基本一致。

3、比亚迪 e3 会有哪些版本?

和比亚迪 e2 一样,比亚迪 e3 将提供 305km 和 405km 两个续航版本供消费者选择。305km 续航版本搭载一台最大功率为 70kW 的永磁同步电机,此外,顶配车型将使用最大功率 100kW 的驱动电机。

外观:三厢家轿看起来如何

前段时间我刚试驾过比亚迪 e2,我很喜欢这台车的外形设计。有消息称,比亚迪 e2 的三厢车型本来会与比亚迪 e2 同时上市的,后来因为有些其他原因推迟了,而我们今天看到的这台比亚迪 e3 就是比亚迪 e2 的三厢车型。
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前脸造型比亚迪 e3 和比亚迪 e2 两台车没有区别,只看车头部分的话,很难将两者区分出来。

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快充接口被放置在前脸蓝色 LOGO 右侧,外部轻压即可开启。充电时间可以参考 e2 的数据,在快充模式下,e2 的电池从 30% 充到 80% 只需 30 分钟。
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e3 大灯造型与 e2 一样,同样配备有 LED 日间行车灯,实拍车型还带有自动大灯配置。
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大灯点亮效果
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实拍车型的外后视镜采用了类似碳纤维材质的外壳,看上去非常酷。
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e3 带有无钥匙进入功能,仅在主驾驶车门配有无钥匙进入按钮。
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车身尺寸方面,从之前曝光的工信部网站的信息来看,e3 的长宽高分别为 4450/1760/1520mm,轴距 2610mm,整备质量 1330kg。而比亚迪 e2 长宽高分别为 4240/1760/1530mm,轴距为 2610mm。两台车仅在长度和高度上有区别,e3 比 e2 长210mm,高度低10mm。
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白色车型的侧面会使用蓝色的装饰条,如果装饰条的颜色搭配可以给出选择就好了,我还是更加喜欢黑白配色。
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实拍车采用了 205/60 R16 尺寸规格的轮胎,轮毂造型看上去比较运动。
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车尾部分是比亚迪 e3 和比亚迪 e2 区别最大的地方,考虑到这是一台车身比较窄的车型,我本来担心三厢版会看上去有些不协调,不过实车看起来并没有让人觉得多出来的后备箱很突兀。
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和比亚迪 e2 一样,e3 也采用了一体式尾灯设计,同样,“流水式”后转向灯也出现在这台车型上。
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尾灯点亮效果
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实拍车尾部配有后置摄像头,车头没有配备雷达,而车尾部配有两枚雷达探头。配置表现和比亚迪 e2 没有区别。

内饰:整体设计与 e2 保持一致

内饰部分,比亚迪e3同样采用了家族化的内饰设计风格,贯通式的中控装饰板最大限度的拉伸了的视觉区域。虽然中控台上没能使用搪塑工艺软质材料,但是在这个价位,比亚迪e3内饰的设计还是下了功夫的。有些遗憾的是我们实拍的这台车型虽然采用了全液晶仪表盘,但是没有选装 10.1 英寸的 8 核自适应旋转悬浮 Pad。
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方向盘的握感在同级别车型中处于中上游水平,尺寸适中,而且方向盘的缝线也不会过于突出,不会割手。而且粗细也恰到好处,前段时间我正好长时间的开过比亚迪e2,这个方向盘让我很喜欢。
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悬浮式自适应旋转 Pad 算是比亚迪新能源车的一个亮点配置,对于比亚迪e2来说,中低配车型都需要选装,选装价格为 2000 元。实拍车型就是没有选装的标配屏幕,黑边很大,建议购买比亚迪e2、e3 这两款车型的朋友都选装 10.1 英寸的中控屏幕。实拍的这台比亚迪 e3 车型配有 AUTOHOLD 功能,这些配置和比亚迪 e2 保持一致。
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旋钮式换挡机构下方是 USB 充电口,不过实拍车型只有一个充电口,比比亚迪 e2 上少一个。
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车门门板上部采用的是硬质材料,不过比亚迪做成了“假缝线”的设计,看上去不会让内饰显得太过于廉价。
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在驾驶员经常容易接触到的扶手部分,这台车型使用了偏软的仿皮材质。
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实拍车型在主驾驶位置只配备了遮阳板,没有配备化妆镜,这些地方也是厂家节约成本惯用的手法。
储物空间:门板的储物槽较小
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比亚迪 e3 车内的储物空间还算丰富,手机和随身物品都能找到合适的位置放置。不过门板的储物槽较小,只能放下一瓶矿泉水。
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在变速箱旋钮的前方,设置有一个放车钥匙的储物格,平时也可以把手机放在这里。
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比亚迪 e3 设置有一个中控扶手,和门板上的扶手一样,这里也使用了较软的仿皮材质。不过,下方是开放的储物空间,放票据这些容易飘来飘去。
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用手机对比一下前门板的储物槽,后半部分比较狭窄,如果侧放一瓶水进去会比较困难。
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后排门板只设计了一个圆孔,也只能放下一瓶矿泉水。
乘坐空间:后备箱相比 e2 大出不少

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座椅方面,比亚迪 e3 的座椅非常柔软,仿皮的手感也比较不错。前排座椅支持手动前后调节+靠背调节,但不支持高低调节。
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188cm 的体验者坐到前排后头部空间大约在 3 指。
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比亚迪 e3 的方向盘支持高低调节,不过调整的幅度有限,加上座椅不支持高低调节,如果身高较高,很容易顶腿。
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保持前排座椅位置不变,来到后排,后排膝部空间一拳三指,这个表现在同级别来说就比较出色。
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不过头部空间并不是非常理想,由于三厢轿车的造型设计,坐在后排的时候,身高较高的朋友几乎会顶头。
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后排座椅只支持整体放倒,比较麻烦的是,放倒后排座椅需要两边同时拉开拉环,一个人操作起来比较困难。
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后备箱空间的官方数字目前还没有公布,在后排座椅没有放倒的时候,后备箱空间相比比亚迪 e2 大不少,这也是三厢的一个亮点。
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不过后排座椅放倒之后,并不能完全放平。而且比亚迪 e3 同样只是配备了补胎液,并没有配置备胎。
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悬架占用空间.jpg

动力参数:预计采用与 e2 同款动力总成

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从目前的消息来看,和比亚迪 e2 一样,比亚迪 e3 将提供305km和405km两个续航版本供消费者选择。305km 续航版本搭载一台最大功率为70kW 的永磁同步电机,此外,顶配车型将使用最大功率 100kW 的驱动电机。
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底盘部分,比亚迪 e3 使用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式悬架的组合。

编辑总结 /

比亚迪 e3 的实车看上去比想象中协调,虽然我会更加喜欢两厢车的造型,但是不得不承认的是,在车内满载情况下,e3的后备箱空间会比较 e2 大出不少,实用性会好很多。而且从 4S 店里其他顾客的反应来看,很多 e2 潜在的客户都对这台三厢轿车非常感兴趣。目前这款车型还未上市,如果售价与 e2 的差距不大的话,我猜测很多考虑家用的朋友可以会优先选择 e3。
纯电动车比亚迪
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