本月早些时候，奥迪新推出了 e-tron 50 版本车型，主要区别在于其使用了更小的 71kWh 电池组。相较于目前搭载 95kWh 的电池组的 e-tron（e-tron 55）。由于电池体积更小，e-tron 50 的续航里程更短，同时起售价下探至 5.5 万美元（约合 39 万元人民币）。

奥迪表示，基于 WLTP 标准的 e-tron 50 的综合续航里程为 299km，而 e-tron 55 的 WLTP 续航里程达 399km。

由于 e-tron 50 使用更小的电池组从而充电速度也更慢。新的 e-tron 50 的最高充电功率为 120kW，而不是广告宣传的最高充电功率 150kW。电机方面，新款仍采用双电机四轮驱动系统，但输出功率将从 402hp 降至 308hp (230 kW)。同时 0-100km/h 加速时间为 7s 以及最高速度为 190km/h。

据悉，e-tron 50 目前仅面向欧洲市场，其目标是降低入门价格，尤其是在德国，以获得政府优惠，这一优惠仅对 7万欧元以下的电动汽车开放。目前新车已经率先登入挪威市场，可以说挪威是奥迪最重要的市场，未来国内会不会投放 50 版本车型目前尚属未知。