日前，蔚来汽车正式公布了 2019 年 7 月的交付数据，当月共完成新车交付 837 辆，其中五座电动 SUV ES6 673 辆、七座电动 SUV 和六座车型 ES8 164 辆。截至 2019 年 7 月 31 日，蔚来已累计交付 ES8、ES6 共计 19727 辆，其中 2019 年交付 8379 辆。

7 月份 837 的交付量较 6 月份下降了近 38%，这与该公司自愿召回了数千辆高性能的 ES8 SUV 关系巨大。受汽车销量下滑消息影响，蔚来股价开盘后一度下跌超过 5%，其后企稳回升，截至收盘，蔚来股价为 3.03 美元，跌幅为 3.19%。
今年 6 月份，蔚来主动召回了近 5000 辆 ES8 SUV。此前，该公司多辆电动汽车在中国发生电池起火事件，随后的调查显示，电池组的设计存在漏洞，可能导致电池短路。自 2018 年 6 月上市以来，蔚来公司销售的 1/4 ES8 受到召回事件的影响。

公布销量数据的同时蔚来还表示，在正式宣布召回后的一个月内，就完成了全部 4803 辆 ES8 电池的主动召回，并在 7 月份进行集中资源调配和投入，将电池产量优先供给执行召回需求，因此给当月汽车的生产和交付造成了一些影响。

蔚来的创始人、董事长兼 CEO 李斌表示：“从积极的方面来看，与最初的时间期限相比，我们大约在一半的时间内就完成了电池召回。由于我们在整个召回过程中的行动措施迅速且透明，用户对我们车辆安全和质量的信心迅速恢复。展望未来，随着电池产量分配恢复正常，我们将加快交付并弥补因召回而受到的损失。”
李斌还表示，蔚来预计 8 月份将是“业绩更加强劲的月份”，目标是交付 2000 至 2500 辆汽车。与蔚来过去几个月的业绩相比，即使没有额外的电池召回问题，这也是个相当大的飞跃。