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与腾讯、百度等八家签署协议 长城汽车发布 GTO 全智慧生态

今日,长城汽车与百度、高德地图、Qualcomm、腾讯、华为、中国移动、中国联通、中国电信等八家合作伙伴正式签署战略合作协议,共建全域智慧生态,打造长城汽车全域在线(GTO:GreatWall Totally Online)、不断迭代升级的出行机器人。在该战略合作基础下长城汽车表示:“在 2020 年消费者即可开上装备 5G 的长城汽车”。
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在 GTO 全智慧生态战略下长城汽车与百度达成了《基于车联网系统的联合运营战略合作协议》、与高德地图达成《基于 LBS 大数据深度战略合作协议》、与腾讯达成《基于出行机器人全面数字化战略合作协议》、与华为达成《合作框架协议》、与 Qualcomm 达成《数字化智能座舱深度战略合作协议》、与移动达成《智能网联与 5G 智能交通战略合作协议》、与联通达成了《智能网联与 5G 应用战略合作协议》、与电信达成了《智能网联与 5G 移动出行战略合作协议》。
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据介绍,长城汽车与 BAT 三大互联网企业的生态合作,将围绕车服务生态聚合(O2O²),线上到车上(Online 2 On Vehicle),线下到线上(Offline 2 Online)的全域全时在线。其中,长城汽车与百度、阿里、腾讯的合作将更加深入,长城汽车不仅将引入这些优秀合作伙伴的生态内容,还将联合腾讯,围绕智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域展开全方位深度合作,为用户提供在线可升级的丰富内容和服务,统一的超级 ID+微信支付,为车主提供车牌免密付、人脸识别以及跨场景支付等功能。
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百度即将利用百度 AI 和生态为长城汽车赋能,通过极致的语音让人与车的沟通像朋友一样自然,服务也是一语直达,同时还会有多种模式交互。百度 AR 辅助驾驶系统也会给你更精准与高效的定位与识别。
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与三家运营商的合作,则将围绕 5G 展开;与高通的合作,除了此前的 5G 模组合作外还将进一步拓展到面向下一代的车载智能芯片领域。同时,围绕整车智能化,云服务和大数据,长城汽车将和华为展开合作。

此外,长城汽车还将建立能力数字中台,处理庞杂的后台数据和外部数据,为不断迭代的用户服务赋能。根据规划,全新的服务中台将于 2019 年下半年上线,集团级的中台系统也将于 2019 年年内落地。

编辑总结 /

从今天长城汽车发布的 GTO 全智慧生态战略合作协议可以明确的看到,长城汽车其目的就是通过 5G+AI 的智能网联布局来告别传统功能车,同时开启智慧出行的时代,而站在 5G+AI 的风口下布局这一战略将会取得怎样的成绩,我们只能从未来的产品上才能得到答案。
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