新出行

新出行视频 | 特斯拉NOA自动辅助导航驾驶系统实战体验

特斯拉在其Autopilot的基础上推出了NOA(Navigate on Autopilot)自动辅助导航驾驶功能。我们在真实的高速路况上对这个功能进行了实战体验。期间经历了多种应用实例,接下来挑选了一些有代表性的片段,通过视频的全程记录,让大家也感受一番NOA的能力。
视频纪实的内容大致如下:
  • NOA功能开启之下从辅道进入高速主路以及来到收费站前,自动进入入口车道
  • NOA的极速模式下成功进入出口匝道(期间激进地超车驾驶,距离出口不到两公里依然选择使用最左侧车道超车)
  • NOA的极速模式下错过了出口匝道(期间激进地超车,就算已经快到出口前依然进行超车以至于错过出口,需人工干预驶入匝道口)
  • 通过NOA的导引自动进入高速出口的收费车道
  • NOA的柔和模式下在中间车道遇到慢车,从左侧车道进行超车
  • NOA的柔和模式下,遇到慢车企图超车时,连续避让三辆从隔壁车道后面逼近的车辆,三度企图变道三度退回原车道,等三辆车都经过后再完成超车
  • NOA的柔和模式下不积极超车,一直跟随前车的时候,切换到极速模式,立刻出现自动选择超车的动作
  • NOA的柔和模式下平稳驶入匝道出口
最后也提醒已经获得该功能的用户们,自动辅助驾驶并不等于无人驾驶,你需要它的时候可以利用它,但并不能够依赖它,它在驾车的时候尽管你可以相对轻松一些,但还是需要一直关注着它的每个动作,随时准备接管方向盘。
请看视频:
分享到:

评论列表

一个字不服来战

推荐标签

也许我更懂你

  • 特斯拉
  • 纯电动车
  • 比亚迪
  • 无人驾驶
  • 充电桩
  • 游记
  • 两厢车
  • 三厢车
  • SUV
  • 沙龙
  • 跑车
分享到:
IRONHIDE + 关注
Archiver|手机版|小黑屋|
返回顶部 评论框