小白同学
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续航更长/充电更快 特斯拉推出新款 Model S/X
近日，特斯拉国内官网正式宣布推出新款的 Model S 和 Model X 车型，通过采用全新的电机总成、优化了传动系统之后，车辆的续航、加速性能均有了相应的提高，同时充电速度也进行一系列改进。
新款的 Model S 和 Model X 使用的是 Model 3 上的那套前永磁后感应电机组合，同时结合碳化硅电器器件、改进过的润滑和冷却系统，效率可以达到 93%，带来的是续航的全面提升，而电池容量（100kWh）保持不变。
此外新款 Model S 和 Model X 均可选装“狂暴模式”，费用为 3.5 万元（现款 Model S 和 Model X 车主在购买新款车型时可免费升级），百公里加速更快，新款 Model S 和 Model X 的性能参数如下：
除了续航的提升之外，新款 Model S 和 Model X 的充电速度也做了相应的提升，在特斯拉第二代超充桩上充电公里可以达到 145k W，在第三代超充桩上可以达到 200kW。
新款的 Model S 和 Model X 空气悬挂也进行了升级，升级后的自适应悬架系统具备完全自适应阻尼，可以实现快速响应，提供非凡的驾驶信心。与其他制造商不同，Tesla 的悬架软件系统完全由内部开发，使用预测模型，来判断如何根据道路、车辆速度以及其他车辆以及驾驶员的操作来调节阻尼。
另外，特斯拉也公布了 4 项新的优惠政策：
新款的 Model S 和 Model X 使用的是 Model 3 上的那套前永磁后感应电机组合，同时结合碳化硅电器器件、改进过的润滑和冷却系统，效率可以达到 93%，带来的是续航的全面提升，而电池容量（100kWh）保持不变。
此外新款 Model S 和 Model X 均可选装“狂暴模式”，费用为 3.5 万元（现款 Model S 和 Model X 车主在购买新款车型时可免费升级），百公里加速更快，新款 Model S 和 Model X 的性能参数如下：
除了续航的提升之外，新款 Model S 和 Model X 的充电速度也做了相应的提升，在特斯拉第二代超充桩上充电公里可以达到 145k W，在第三代超充桩上可以达到 200kW。
新款的 Model S 和 Model X 空气悬挂也进行了升级，升级后的自适应悬架系统具备完全自适应阻尼，可以实现快速响应，提供非凡的驾驶信心。与其他制造商不同，Tesla 的悬架软件系统完全由内部开发，使用预测模型，来判断如何根据道路、车辆速度以及其他车辆以及驾驶员的操作来调节阻尼。
另外，特斯拉也公布了 4 项新的优惠政策：
- 即日起至2019.06.30（含）前下订并提车的里程增强升级版Model S/X 车主，将同时享受标准贷款利率及价值16,000元的保险补贴；购买未升级款Model S/X 现车的车主，将赠送终身免费超充额度（该额度转售即失效），并尊享12期0利率，24期和36期超低利率的金融服务。
- 即日起，针对 Tesla 所有车型的完全自动驾驶能力功能售前和售后升级价格将统一调整至人民币 56,000元，你将以更优惠的价格拥有面向未来的智能驾驶体验。
- 当你推荐的好友购买全新 Tesla 车辆时，你和你的好友将各自获得高达 7,500 公里的免费超级充电额度！5 月 28 日（美国时间）起，该奖励额度将恢复至 1,500 公里。
- 2019.05.31期间(太平洋时间)下订，并在2019.06.30(含)之前(太平洋时间)提车的 Model 3 长续航后轮驱动版，Model 3 双电机全轮驱动版以及 Model 3 高性能双电机全轮驱动版车主，你的车辆将能免费获得完全自动驾驶能力功能。在 2019.06.30（含）前下订并提车的里程增强升级版 Model S/X 车主，将同时享受标准贷款利率及价值 16,000 元的保险补贴；购买未升级款Model S/X 现车的车主，将赠送终身免费超充额度（该额度转售即失效），并尊享 12 期 0 利率，24 期和 36 期低利率的金融服务。
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