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6 月 26 日开始执行 海南取消新能源汽车地方补贴

近日,海南省发布公告称,自今年 6 月 26 日起,在海南省购买上牌的新能源汽车将不再享受地方购置补贴,新能源公交车和燃料电池汽车除外,也就意味着在 6 月 25 日之后购买新能源车型将不在获得海南地方的补贴。但在 2019 年 3 月 26 日至 6 月 25 日过渡期购买上牌车辆将继续给予地方补贴。另外,对有运营里程要求的车辆,在满足里程要求的同时获得国家清算资金后才会给予地方购置补贴。
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截至 2017 年底,海南电动汽车累计推广 1.5 万辆,电动汽车占汽车保有量的比例为1.3%,超过全国平均水平的0.5%。其中租赁用车 4739 辆,公交车 2424 辆,物流车 2351 辆,私人车1735辆,出租车 995 辆,其它 2552 辆;2018年,海南电动汽车增加约 0.8 万辆,电动汽车保有量达 2.3 万辆,占汽车保有量的比例达到 1.8%。
海南.png海南电动汽车推广情况(截至2017年底)

截至 2018 年底,海南累计建成充电桩 4602 个,其中公共充电桩 3502 个,占比 76.1%。充电桩主要分布在海口和三亚,分别建成充电桩 2223 个和 1143 个,分别占海南充电桩总数的 48% 和 25%。截至 2018 年底,海南累计建设换电站 4 座,环岛高速公路和中线高速公路建成 16 座快充站并投入商业运行,均距约 53 公里。
充电桩.png各市县充电桩推广情况(截至2018年底)

根据需求地方车辆购置补贴后应该向充电基础设施、配套运营服务等领域倾斜。海南省近日发布的《关于印发海南省电动汽车充电基础设施规划(2019-2030)的通知中表示海南在充电桩规模方面:2019-2020 年海南新建充电桩 6.5 万个,至 2020 年累计达到 7.0 万个;2021-2025年海南新建充电桩 26.7 万个,至2025 年累计达到 33.7 万个;2026-2030 年海南新建充电桩 60.3 万个,至 2030 年累计达到 94.0 万个。
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