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补贴后售价 32.8 万 增程式 SUV 理想 ONE 正式上市
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北京时间 4 月 10 日,新势力造车品牌理想智造的首款增程式纯电动 SUV 理想 ONE 在常州正式上市,新车共推出只推出一个配置(六座、七座同价),补贴后的全国统一售价为 32.8 万。


理想 ONE 将在今年三季度开始根据排产计划邀请试驾,订单里的颜色轮毂等配置都可以在第三季度之前重新修改,有意购车者现可以交纳 5000 元订金,未来会按照预约号的顺序交车,针对首任首任车主,理想智造提供三电和整车终身质保。未来理想智造将在全国 12 个城市零售/交付/维修中心,该企业有信心在明年底交付十万辆车。
理想 ONE 三项用户专属权益


理想 ONE 长宽高为 5020*1960*1750mm,轴距为 2935mm,达到了中大型的尺寸,其外观整体造型大气,新车前脸采用较大尺寸蜂窝式中网,搭配细长大灯组,使前脸视觉冲击感极强,同时新车还搭配贯穿式前日行灯设计,有效拉宽前脸的视觉效果。尾部采用了流行的贯穿式 LED 灯带设计,尾灯呈“L”型与品牌 logo 的形状相呼应。



新车内饰将同时提供 6 座和 7 座,6 座版第二排提供两个独立的座椅,而且是双扶手的 Nappa 真皮电动座椅,座椅过道宽度 191mm,比 MPV 车型别克 GL8 还要大。中控部分采用了四屏交互的方式,中控台上方有三块屏幕相连,分别为最左边的仪表平、中间的中控屏和最右边的副驾娱乐屏,位于下方的屏幕则是车辆信息的控制屏,新车取消了所有的物理按键,所有功能都集中在控制屏上。

七座布局
六座布局从去年年末的发布会至今,理想智造持续对新车做出改进,其中包括了蓝牙钥匙、空间、座椅多个方面。

智能方面车内提供四屏终端、提供三排语音交互、Linux/安卓两套智能系统;智能硬件包括高通 820A 芯片、德州仪器 J6 芯片、Mobileye EyeQ4 自动驾驶芯片,同时提供整车 OTA 升级。L2 级别的辅助驾驶是全系标配。

动力系统方面,搭载前后双电机以及 1.2T 高功率发动机(增程器)的插电增程式混动系统;双电机综合最大输出功率为 240kW(前电机 100kW,后电机 140kW),综合最大输出扭矩为 530Nm,百公里加速时间为 6.5 秒;电池容量为 40.5kWh名,可用容量为 37.2kWh,纯电续航里程为 180km,NEDC 综合续航里大于 800km;亏电状态下市区工况综合油耗低于 5L、高速工况油耗低于 10L,综合工况油耗低于 8L,按照工信部的备案标准综合油耗为 1.2L。


随后新出行将对理想 ONE 做出系列深入报道,敬请期待!
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