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抓住最后 3 天的大额补贴 威马推出保价升级计划

3 月 26 日,2019 年国家新能源补贴政策正式出炉。突如其来的政策变化让正准备选购新能源车的用户们有点不知所措,但并未让各大新能源汽车厂家措手不及。很快,汽车厂家们陆续发布了各自的保价政策,确保终端售价在短期内不会有太大波动,也让用户暂时吃下了一颗定心丸。

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依照 2019 年的补贴政策,新能源车的补贴额度平均退坡超过50%,力度是前所未有的大,用户最后的购车价格也水涨船高。以威马 EX5 400 为例,2018 年的国家补贴是 5.5 万元 ,地方补贴 2.75 万元(以北京为例),共计补贴 8.25 万元。而根据 2019 年的政策,地方补贴将会取消,同款车型的补贴额度将会滑落到 3.3 万元,共退坡约 5 万元。即便是在 3.26-6.25 这四个月的过渡期里,地方不取消,总的补贴额度也会下降 2.2 万元。

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为消除用户的补贴退坡焦虑,威马保价计划升级,让用户继续享受大额补贴福利。只需在在 3 月 31日 23:59 分之前,在威马电商平台完成大定支付,并在此基础上多加 1 万元,即可享受 2018 年国补地补的补贴力度。

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威马保价升级计划

凡在 3月 31日 23:59 之前在威马电商平台完成大定支付的用户,若 2019 年国补地补下调幅度超出 1 万元,威马都将补贴用户:
如差额(2018 年国补地补 - 2019年国补地补)>1 万元,威马将补贴超过1万元的那部分金额。(即“差额 -1万元”)。
如差额(2018 年国补地补 - 2019年国补地补)≤1 万元,用户购车价格按 2019 年国补地补政策正常计算。

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值得注意的是,在 3 月 31 日 23:59 之前支付大定,并按时完成尾款支付的用户,将被退回 1 万元保证金。也就是说,根据威马的保价政策,购买威马 EX5 依然有机会享受最后的全额补贴,符合政策的地区最高可享受和 2018 年一样的 8.25 万元补贴。

在补贴退坡的当口,威马利用保价手段让用户的利益不受损失,一如当初横空出世之时,用低价高配的产品力,把自己塑造成了一个电动汽车普及者的角色,将普惠进行到底。此次威马的保价计划,再一次表现出来不俗的魄力。距离 3 月 31 日还有最后的 3 天时间,在 2019 年补贴大幅退坡已成定局的情况下,有购车意向的用户不妨赶在最后的 3 天里,抓紧最后一波高额补贴,不要等到全面实施 2019 年新的补贴政策之后才追悔莫及。
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