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小马哥丨总结13个优点/ 4个缺点 特斯拉中国首提车作业

Model 3 之十三爽四不爽——小马哥

作为中国首批交车的六位车主之一,中国Model 3车主微信群群主,中国最早一批Model S车主,最早一批Model X车主,我不断被微信群里车友们催促,希望全面分享详细使用体验。

马不停蹄,2月22号北京交车仪式后当晚就飞回深圳,23号香港飞西班牙参加MWC通讯展,几天前才回到深圳,一直反复体验测试Model 3,迟迟找不到写作灵感,石破天惊般描述的美文太难,臣妾做不到啊!

今天去健身房一口气连续锻炼两个小时后,大汗淋漓驾车回家,当时就一个字,爽!身体爽,心情爽,音乐爽,驾车爽,突然才思泉涌,勾引出今天的主题:十三爽。

第一爽:开车彻底不用带钥匙,爽!

Model 3可以设定手机做钥匙,支持多部手机。蓝牙连接,连手机APP都不需要打开,车主只要带手机来到附近,车自动解锁,手动开门上车后,车内座椅位置温度音乐全部调整到手机主人之前的设定。

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挂档起步,下车关门走人,离开车几米远,自动锁车伴随锁车提示音。动作流畅一气呵成,不需要点火启动和停车熄火锁车。难怪很多车友都说开特斯拉久了都变傻掉,开其他车总习惯性离开忘掉熄火就走人,可恨的是以后又多了一样傻*行为,开汽油车下车不但会忘记熄火,还会忘拿钥匙忘掉锁车。哈哈!!!

这里不由得狂赞马斯克,一个优秀的产品经理就是要为用户剔除所有的,即使一点点微小的没必要动作。

第二爽:加速操控驾驶,爽 !

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一脚油门到底,加速激爽!(现在网络上已经有比赛视频,小三以一敌六,北京金港赛车场,百米起步秒杀法拉利,GTR,宝马M3,奔驰AMG,比亚迪唐,蔚来ES8等一众能跑的车) 。Model 3也想低调啊,但是实力他不允许啊!你说是不是?啊哈,哥!

Model 3虽然比Model S小一号,加速却一点都不含糊,每次起步一脚油门到底,瞬间感觉到排山倒海的力量把自己狠狠地压在座椅上,往往是,红绿灯起步,一脚油门,小三一马当先,就像【头文字D】中周杰伦唱道:后视镜里的世界 越来越远的道别。到达下一个红绿灯路口,其他车在后视镜见到才刚刚起步,你却优雅的停在了下一个红绿灯路口,再次等待红绿灯起步,这种感觉你说爽不爽?

操控感觉秒到超级爽!

Model 3操控起来由于是纯电动力,没有任何迟滞,形容一下,如鱼得水,得心应手,游刃有余,人车合一,飞一般的感觉。够了,再说就变成 温州皮鞋厂业务代表了。

如果您想体验快意人生,体验春风得意马蹄疾,一日看尽长安花的畅快,快来拥抱Model 3!

方向盘设置有 舒适-标准-运动 三种模式选择

加速有 轻松 和 运动 ,当然 P版还有 狂暴模式 ,可以从急涌流水一秒钟切换成狂野猎豹。大家自己脑补想象一下其中体验的惊奇变化。

红绿灯路口支持Auto Hold,不用在刹车油门档位之间频繁切换。主人稍稍疲累,切换自动驾驶模式,又开始走在如沐春风的康庄大道。

第三爽:远程开空调,冬暖夏凉无需门外傻傻等待。酷爽!

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相信很多朋友都有这样的感受:夏天汽车在太阳下暴晒,车内最高温度可以达到60度,钻进汽车时,一股热浪似乎要把人吞没。那一刻的难受,有车人士想起,都难免心有余悸。现在特斯拉车主就可以优雅的挥挥手对热浪说bye-bye!

具体操作:开车前十分钟提前打开特斯拉手机APP,启用远程开空调预冷功能。尽情享受科技带来的畅快享受!(当然冬天也能远程开暖气,也可以使用第三方APP 特友出行 预设时间自动启动空调)
当车主在炎炎夏日,一头扎进冰冷车厢,座椅皮的凉凉穿透后背肌肤和屁屁,那一刻人生美好,心情滋润。怎一个爽字了得!
Model 3空调调节独创的动态显示,特别有科技感,在大屏幕上可以手指滑动四向自由调节无级变速,全程动画直观显示。可爱100分!

第四爽:自动驾驶,倍儿爽!

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自动驾驶一开,好心情自然来!

自动驾驶的超级体验,相信99%的驾驶员都没有体验过,即使是特斯拉车主,也相当部分没有使用过,会有一堆人找各种理由和各种新闻博斥自动驾驶不安全,恕我直言:You are too young
too Simple。

自动驾驶更安全却是不争的事实!如果正确使用自动驾驶,等于是两个司机在同时开车。两个司机同时观察路面情况。但有个司机从来不打瞌睡,不打马虎眼,也不用付工资。自动驾驶让驾驶更轻松更安全更高效。

事实上特斯拉车主微信群中上传过很多车主视频,高速自动驾驶,自动堵车跟随,自动刹车,自动变道,自动上下高速岔道,甚至自动避让前后车追尾的视频。

在这里跟大家分享一下自动辅助驾驶的小窍门:

重要的事情说三遍,自动驾驶最好要走中间车道,因为边道容易有垃圾车清扫车锥形桶施工中,以及一些车辆紧急停靠等突发状况。中间车道发生这种现象概率较小,中间车道出现紧急情况回旋避让余地比较大。

再次提醒,一定要手握方向盘,一定要眼看前方!

特斯拉的自动驾驶实际上是大幅度的降低事故率。不管你是喜欢还是不喜欢,自动驾驶技术都在突破黎明前的黑暗。正因为注重安全,所以才需要自动驾驶和人工驾驶双重保护。

其实我也一直是这个原则,我相信自己能够正确使用自动驾驶。同时我依赖自动驾驶,也依赖自己娴熟的驾驶技术。也许再过五年,我会慢慢怀疑自己的驾驶技术 ,更加相信自动驾驶,然后逐步放弃人工驾驶。

就像马车出现后的若干年,今天马车在公路上跑是违法。我大胆预言,几十年后普通道路无人驾驶比人工驾驶安全,人工驾驶是比无人驾驶危险一百倍的行为,被法律禁止。

特斯拉自动驾驶,真香!试想一下 ,春天里,微风中, 两边青山绿水,你开着自动驾驶的
Model 3,行走在高速上,放松身心的体验,那种惬意,难道不是你所渴望拥有的美好生活?

在市区的路段,开启自动驾驶,Model 3在城市车流中自动跟随前车走走停停,而你只需要目视前方,双手摸着方向盘,无需手脚并用去踩油门,刹车,挂档,掌握方向盘。
拥堵的城市不会破坏你上下班回家的美好心情,难道你不值得拥有?

第五爽:自动召唤 爽!

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自动驾驶是特斯拉的精髓所在!不会娴熟使用自动驾驶和召唤功能,是非常遗憾的一件事情!就好像一个人不去尝试恋爱和热吻,其中的美妙不是言语可以表达的。只有自己多尝试,多体验。不成为老司机,就不知道老司机的乐趣。

我现在每天都热吻,如果不使用自动召唤,把停好的车召唤出来,就会像焦虑症一样难受!总觉得人挤进车缝开车,衣服会脏兮兮擦到旁车,想想冬天北方的车主挤进两车夹缝去开车,那个感觉太难受!北方冬天穿的衣服贼贵呀,像个面包一样,大家脑补一下,穿一身厚厚的羽绒服挤进两个车位之间,把车门打开,再侧身塞进驾驶位,Oh My god!太可怕!

但是小小遗憾的是,小三的自动召唤由于国外服务器的原因,目前在国内没有开放。

我尝试过搭建墙外 VPN:再发射WIFI,连接M3,再启动云端召唤,一顿操作猛如虎,最终还是失败。
厉害了,我的墙啊!

不过相信特斯拉很快就会通过OTA远程升级,实现这个超实用的功能。

我现在在车位紧张的地方停车,一般都会找比较窄的车位,不是为来显摆,而是把宽车位让给没有自动召唤功能的司机们,特别是女司机,毕竟她们更需要。北京第三交通委提醒您:号召特斯拉车主们行动起来,绅士让出宽车位,礼貌停车。

第六爽:自动泊车 爽!

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特斯拉Model 3自动泊车,自动停进横向竖向车位功能已经非常强大,停车精准度绝对强过老司机们,特斯拉透露今年还会开放车主下车后,特斯拉自动在停车场寻找空位停好,也可以远程呼叫汽车从停车的地方行驶到车主位置,专职贴心司机的感觉一百分。

第七爽:清晨不用热车,爽!

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每天清晨在小区地库都会听到汽油车隆隆的热车声,声嘶竭力的引擎音。我心中念到,汽油哥哥,你们这样好吗?要是吓到猫猫狗狗,花花草草小朋友,怎么办啊?哈哈哈…

来点正经的!特斯拉之所以能赢得那么多真爱,摘录一下我四年前写的(选择特斯拉,选择的是一种生活态度! )这是一种优雅的自信!

特斯拉回家后,汽油车基本没开,为什么不开,因为不好开,不想开,懒得开。因为开特斯拉太爽了,开特斯拉会上瘾,开Model 3有毒,再用回汽油车,感觉时光倒流啊,又回到了解放前。

当其他的汽油车喘着粗气在后面追赶,特斯拉却是悄无声息的秒杀。今天的汽油车,还在为那所谓的0-100码起步速度提升0.1秒而绞尽脑汁,还在为那怎么样让发动机的噪音震动小点而焦头烂额,还在为怎样的机油可以润滑效果更好而费神伤脑。我想对汽油车说,醒醒吧,不要再去折腾有几百上千零件的发动机和变速箱了,汽油车的时代已经慢慢老去。

冬天清晨不用热车,远程开好暖气,加热好座椅方向盘,上车就起步走,也帮送小朋友上学的家长赢得了宝贵的3分钟,可怜天下父母心,北上广深小朋友们学习压力之大,相信家长同感,让不堪重负的小朋友多睡三分钟,蚊子大腿也是肉啊!

第八爽:前后备箱空间巨大,储物空间爽!

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Model 3后备箱有一块底板,掀开后仿佛发现了一个隐秘世界,非常巨大,基本可以放五六个登机箱,没错,是五六个。

相信可以和奔驰S500的后尾箱一比高低,现在人们生活质量比较高,出行将会带很多行李,不像以前人出门带个布袋子就够了,一家几口自驾出行一人一个行李箱基本是标配,所以巨大的后备箱将很Nice。

当然不要忘记,还有前备箱在那里静静等待主人的宠幸,前备箱有独特的功能。

存放贵重物品,比如笔记本电脑和女士坤包,盗贼鼠辈即使打烂车玻璃进入车内也无法打开前备箱,前备箱空间也可以轻易放下一个登机箱。

保护财产和隐私安全,爽!

特斯拉Model 3安全系数非常高,美国碰撞测试全5星。也得益于前备箱是空的,撞车有缓冲。

Model 3全车电池平铺底盘。重心低 ,均匀分布,永远不会侧弯翻车。

有些看官看到这里会痛骂某人吹捧的肉麻,我想对你说:回家再学几天物理吧!如果你继续骂,我会欣然一笑,隔壁左拐 下个路口见 李宇春,她会带你试驾特斯拉M3,或许你将收回自己的傲慢与偏见。

第九爽:手机APP远程控制,爽!

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在手机APP Store上搜索Tesla就可以找到特斯拉APP,功能非常多,几乎涵盖所有的远程操作,
也可以一个APP关联控制几部车。
远程闪灯和远程鸣笛可以在停车场寻车,
远程启动可以借车给朋友,不需要面基交钥匙
远程可以打开前后备箱
远程开空调
远程控制充电
远程开启代客模式 (借车别人或者酒后请代驾时,前备箱和手套箱锁死,最高车速限定110码,保护财物和隐私)
远程进行速度限制(避免小年轻的家人和冒失鬼朋友借车时飙车超速)

第十爽:超级大屏操作流畅,简单易学易用,爽!

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超级大屏幕配合方向盘四向滚轮操作,化繁为简,扁平化的设计风格,操作直观一目了然,任何一个没有接触过特斯拉的驾驶者,上车五分钟,不看说明书,都会成为触屏老司机,逻辑非常像IOS系统的所见即所得风格,直观,易学,易用,有弹幕提示,有滑屏菜单。

想起以前买汽油车后,手捧厚厚说明书,犹如高考备战模样,不禁莞尔一笑,时代又向前迈了一大步。

第十一爽:无敌车顶天窗,爽!

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无敌是多么多么的寂寞。

驾驶这部车的感受。得心应手,如鱼得水。用上面这首歌来表达非常契合。

不是每款车你都可以仰望星空,无敌前后双区巨大玻璃天窗,实在是酷炫到不行。
车顶视线开阔一览无余。一个趴在沙滩的性感裸背美女应该是这款车的最好比喻诠释。

◎普通车顶会相对比较压抑,车顶头部空间会小一些。
◎可开启玻璃天窗,使用的机会太少,一年也打开不了2次,甚至有同学天窗从来没有开启过。

那么问题来了,有美女同学们会担心夏天热,太阳晒。怎么办?
根据特斯拉官方发布信息,车顶的玻璃本身就可以隔除98%可见光和81%热度。具有超强的防紫外线功能。如果大家还觉得热,玻璃顶可以贴透明太阳膜和安装天窗遮阳帘。相信这都不是个问题,又靓又清爽,躺在后座看星星的感觉,爽呆了。♫♫♫你就是我的小星星,挂在那天上放光明。无敌是多么多么的寂寞。

准备入手model 3 的同学,无敌前后双区玻璃天窗,将会帅得没有朋友。

第十二爽:方向盘滚轮操作,简单易用,爽!

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方向盘上仅有两个滚轮,可以四向调节,很像黑莓手机早期引以为傲的手机滚轮,集合了非常多的操作。
这是所有汽车上唯一大神级开创性设计,简单易用,相信以后会成为汽车主流。
音乐音量调节,歌曲切换,
语音功能唤醒(语音拨打电话,语音设置导航,语音搜寻歌曲),
自动驾驶速度调节,
方向盘上下高低,前后倾斜角度调节,
左右倒后镜四向调节。

第十三爽 :超长续航里程 跟里程焦虑说Bye Bye爽!

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现在的电动汽车只有加速,外观,互联网功能是不够的,还需要续航里程的保障。

特斯拉Model 3的续航,由于采用最新的2170电池技术,以及低风阻和减轻车身重量。达到惊人的NEDC 650公里,翻译成人话就是全高速匀速110码可以达到550公里,市区走走停停可以达到450公里。

超越很多汽油车的单箱油续航里程,配合现在星罗密布的特斯拉超充站以及国家电网直流充电站,续航都不是个事儿。

(我估计三年内,超充站数量会翻倍,北上广深周边城市,已经长途无忧里程焦虑消失)

如果您还觉得续航里程不够,那您可能是住北京十三环外的唐山大师兄,真不建议您养小三。

补充资料:

19年1月份美国行程租车特斯拉Model 3八天,全程2800公里,从旧金山到拉斯维加斯再到洛杉矶,最后返回旧金山,一路惊讶感慨北美超充太方便,完全没有里程焦虑。这次我们在turo平台上租了辆白色Tesla Model 3, 带自动驾驶,价格108 USD/天, 保险15/天。8天共计984美元,美国Turo租车超方便,小马哥强烈建议北美行程租特斯拉,无需油费,全程自动驾驶轻松安全,广东话就是平!靓!正!

最后温馨提示:大家衡量一个东西要有固定的标准,不能跟奔驰比做工,跟宝马比操控,跟法拉利比加速,还要跟吉利比价格。

熬夜2 Days,挑灯夜战,实在辛苦。小三对你说爱不容易!
为尽量详细,不免罗嗦和错误,大家喜欢就点赞留言,高兴就打赏,不喜欢可以扔板砖,手下留情,一块就够。如果破口大骂有失斯文,毕竟没有人一定要逼看。
看帖不回帖,纯属耍流氓!

为保证大家流畅的读贴体验,不打断快感,最后排版不爽段落:

金无足赤,车无完车

买特斯拉,就像你去疯狂追求一个你爱的人,她是那么的美丽,那么的可爱,你可以包容她的一切,她是一个活力四射,热情似火,性感尤物的洋美女恋人,当然也有一些小脾气。

特斯拉Model 3的四不爽:

一不爽 按压式车门把手

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也许是马一龙故意为之,为模仿PK阿斯顿马丁跑车,按压式车门把手远没有Model S的伸缩式门把手好用,大多数人都不会使用,特别是手拿物件的时候会不知所措。


二不爽 没有标配和选配空气悬挂

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没有Model S的智能记忆空气悬挂,底盘防震效果差一些。

三不爽 没有座椅通风

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不知道为什么,全系列特斯拉取消通风座椅设计,在南方夏天还是会让一些车友焦躁不安,
远程提前开空调可以部分缓解座椅皮的热度,毕竟夏天正午连续驾驶几小时概率不高,我觉得也无大碍。但有座椅通风会更好,些许遗憾。

四不爽 手动后尾箱

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小三最大的麻烦是没有电动后尾箱,电动后尾箱是一个非常贴心的功能。手动开关后尾箱用起来麻烦,当车主拿大件行李的时候,一定要先放下地上,手动开关后尾箱手容易脏,如果寒冷冬天雨雪天气,手都不愿意伸出来,特斯拉产品设计师难道是脑袋被门夹,忘记产品立项了,看来需要后装市场的补锅侠们行动起来了。这是最大的不爽!

很多人追问我特斯拉model 3到底好不好?值不值得买,说实话,这个很难回答,但我想说:
选择特斯拉,选择的是一种生活态度!

最后图1.jpg

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一个有品味有个性,对生活有态度的年轻人,我推荐你大胆选择特斯拉Model 3。如果你本来就完全不想换车,建议不要轻易试驾,特斯拉Model 3有毒,试驾后会让人欲罢不能,一直惦记。不怕贼偷,就怕贼惦记。 那种感觉不是太美妙!

就此杀青,落笔待骂!由于文字和图片表达的局限性,后面会安排视频拍摄,上传详细讲解。请大家继续关注!
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