特斯拉最近对3月1日前购车的老车主，调整了辅助驾驶/全自动驾驶的后装选配价格，相当于限时半价优惠。

购买方式：
很简单 ，登陆 tesla.cn 购买即可。

限时的截止时间：
Elon Musk 在推特给出的时间是下周一截止，但国内 400 热线表示价格调整得下个月才开始。（ 我信 Elon Musk 的推多一些，毕竟引荐计划他说停就停。）


△ Elon Musk 推特表示：这些价格也将在周一回归正常

那么对于各位老车主，这次到底要不要买，以及买什么呢？小特叔叔在此分享一下我的看法，供大家参考。


首先，需要弄清楚 AP、EAP、FSD 各是什么意思：



然后，再根据自己的实际情况做决策：

AutoPilot 1.0 硬件（2016.10月前的车）

不好意思，这次活动跟你没关系，因为 1.0 硬件不具备全自动驾驶能力，硬件差距太大，也没办法升级至2.0或3.0。

AutoPilot 2.0+硬件（2016.10月后的车）：

情况一：如果之前，已经充值信仰：把 “增强辅助驾驶 + 全自动驾驶能力”都买了。

那这次也跟你没啥关系了，坐等 HW3.0 升级。另外，Elon 还会送你 OTA 优先体验资格。

情况二：如果之前，什么都没有买。那么这次建议 1.85 + 2.78 （共4.63万），一步到位配齐，升级至全自动驾驶能力。

因为基础版 AP 功能太简单，连自动变道都不支持，其他如召唤、自动泊车等几个耍酷的也没有。


情况三：如果之前，买了增强辅助驾驶，这也是最多的情况。那么这次要不要再花1.85万（周一后恢复原价2.78万）购买升级成FSD ？

看仔细，FSD 相对于 EAP 增加的东西只有：城区道路的自动辅助驾驶、红绿灯等识别和 HW3.0 硬件升级承诺。

因为上述的两个功能暂未实现，如果你现在买，除了收到“升级成功”提示外，实际体验也没任何区别。

所以，我的建议如下：

A、如果你的账户有积分，不用掏钱，可以用积分抵扣了升级FSD。

不过，貌似在线系统还更新好，暂时没法用积分，但有一些车主联系服务中心，得到答复可以在那边购买，且依然是半价。

B、如果没有积分，而且近两三年可能要换车，则不建议花 1.85 万购买FSD。

因为看 Model 3 就知道，特斯拉硬件迭代很快，而且车也越来越便宜，续航越来越高，不如留着这钱，到时候置换新车。

C、如果你打算把当前免费超充的车一直开下去，那可以考虑花这 1.85万 买这个 HW3.0 升级承诺。

注意：如果你在 tesla.cn 看到FSD升级价格是 2.78万， 而不是1.85万，可致电 400 请求刷新系统。


关于购买 FSD 后，是否可以免费升级至 HW3.0



Elon 已经多次在推特表示购买FSD，就可以在后续免费升级 HW3.0。我也跟特斯拉相关人士核实过，确实是这样的安排。

升级HW3.0后，中控大屏幕还不会卡？

小特叔叔提醒下 HW3.0 是 AutoPilot 电脑，而不是中控大屏幕电脑，这两个是独立的。

大屏幕卡不卡取决于MCU（Media Control Unit）硬件版本，而不是AutoPilot 硬件版本。

特斯拉 2018 年 4 月之后的车，均搭载 MCU最新版本2.0，采用64位处理器，非常流畅。




Elon  Musk 昨天又在推特确认可以单独升级 MCU 中控大屏电脑，但我估计是另外付费的，而不是包含在HW3.0升级中。

其实，比起 HW3.0，我更期待的是 MCU 中控大屏电脑的升级，希望能够早点落地，立马去升级。


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