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大众激进推进电动化 下一代内燃机汽车或将成绝唱

在推动电动化的进程上,德国大众集团可以称之为最为激进的传统车企之一了,此前它们不仅公布了大规模部署纯电动车的计划,更于近日宣布其计划将下一代非碳中立汽车作为旗下最后一代非碳中立汽车。

碳中立:通过使用可再生能源,或者利用碳减排设施,使排放到空气中的二氧化碳总量和从大气中移除的二氧化碳总量达到平衡的实践。

大众汽车首席战略官 Michael Jost 在德国举行的一场行业会议上表示:“我们的同事正在为非二氧化碳中立性汽车开发最后一个平台。我们正在逐步淘汰内燃机使其达到绝对最低限度。”

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就内燃引擎而言大众汽车可以说是经历了非常艰难的几年时间,为了改变这种局面,大众集团开始非常努力地打造全新的电动概念并掷重金将自己跟柴油丑闻分离。

不过“将下一代非碳中立汽车作为旗下最后一代非碳中立汽车”的计划无疑是激进的,因为大众到目前为止除 e-Golf 外,还没有开始真正量产任何电动车型。

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大众集团眼下投资了 500 亿美元用于彻底改变其整个产品线。奥迪刚刚宣布了将在 2023 年之前推出20款新电动汽车、保时捷也即将对外推出它的电动汽车 Taycan。

新出行点评:

大众的说法比较委婉,“非碳中立”这个概念模棱两可,也许大众还有什么秘密武器可以让内燃机实现“碳中立”,不过就目前的技术状况而言只有纯电动汽车与燃料电池汽车可以真正实现狭义的“碳中立”,所以居然大众决心已经显露,我们就期待它在未来交出一份惊喜的答卷。


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