新出行

插电式混合动力版本配置较高 途观 L 全系车型购买分析

随着途观 L PHEV 的正式上市,途观 L 已有 10 款车型可供消费者选择,而在官方指导价格覆盖面上也是从 22.38 万元到 35.98 万元不等,可以满足不同消费者。这种更多的选择势必会给当下购车的消费者带来更多的选择问题(有钱才可以为所欲为,没钱只能追求高性比),不知道究竟哪一款性价比更高,为此新出行决定给大家逐一的分析一波。

途观-L-价格表.jpg

车型简介 插混版与燃油版外观并无太多区别

外观方面,途观L PHEV 基于燃油版途观 L 打造而来,所以两者在外观方面基本相同,途观 L PHEV 整个外观会有一些插电式混合动力的标识。另外,途观 L PHEV 的采用 GTE 外包围看起来更运动。

外观对比.jpg

内饰设计途观L PHEV 同样沿用燃油版途观L 车型的设计风格,虽说插电式混合动力版本内饰设计方面与燃油版车型变化并不大,但在不少细节方面都与燃油版有一定的区分。如燃油版的转速表在 PHEV 版本上变为了能量输出表、中控屏幕内多出来了能量流、车辆里程监测等功能、还有就是大众汽旗下混动车型的“GTE”模式按钮。

内饰对比.jpg

动力方面:途观L 自动两驱舒适版 (280 TSl)采用的是 110kW、250Nm 的 1.4T 发动机;途观 L自动两驱(330TSl)版采用的是 137kW、320Nm 的 2.0T 发动机;途观L 自动四驱版(380TSl)采用的是 162kW、350Nm 的 2.0T 发动机;途观 L PHEV 采用的是 1.4T 发动机与电动机组成的 P2 混动结构,其中发动机最大净功率 110kW,电机最大功率为 85kW,最大扭矩 330Nm;系统综合功率为 155kW,最大扭矩为 400Nm。在纯电动模式下行驶里程可达到 52km。

四款车型动力对比.jpg

途观 L 330TSl 全系标配有哪些?

在排量上途观 L 有 1.4T(1.4T 只有一款配置车型)、2.0T 低功率以及 2.0T 高功率和最新推出的插电式混合动力车型。所以我们先来看看 2.0T 低功率两驱版(就是 330TSl)的配置。途观 L 两驱版在全系标配方面有胎压检测、安全带未系提示、ABS 防抱死、制动力分配(EBD/CBC)、刹车辅助、(EBA/BAS/BA)、牵引力控制、车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动、感应雨刷等功能配置。

1、途观-L-后驱版全系标配.jpg

便宜 2.3 万元 途观 L自动两驱风尚版比舒适版少哪些配置?

看完全系标配之后我们来看一看低配(风尚版)比次低配(舒适版)便宜 2.3 万元后少哪些配置。表格更直观的看到,当你多花 2.3 万元买舒适版(次低配)时可以有倒车视频影像、皮质方向盘、换挡拨片、主/副驾座椅调节、GPS导航系统、8 英寸中控屏、手机互联/映射、车内氛围灯、后视镜电动折叠、自动空调、后排独立空调、温度分区控制等 12 项配置。

2、途观-L-风尚比舒适少哪些配置.jpg

便宜 1.3 万元 途观 L 舒适版比豪华版少哪些配置

继续看看两驱舒适版(两驱次低配)比豪华版(两驱次顶配)便宜的 1.3 万元少了什么配置。如果你多花 1.3 万元买两驱豪华版可以多出前/后排气囊、电动天窗、全景天窗、无钥匙启动、方向盘加热、前排座椅加热、内后视镜防眩目等 7 项功能配置。

3、途观-L-舒适比豪华少哪些配置.jpg

便宜 1.7 万元 途观 L豪华版比旗舰版少哪些配置

最后来看一下豪华版(次顶配)与旗舰版(顶配)的差距,旗舰版是比豪华版贵了 1.7 万元,而这 1.7 万元则多出 18 英寸轮毂、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、自动泊车入位、电动后备箱、感应后备箱、AUX+SD 卡槽、LED 远/近光灯、LED 日间行车灯、转向头灯等 10 项功能配置。

4、途观-L-豪华比旗舰少哪些配置.jpg

通过对比可以发现自动两驱舒适版的性价比相对较高,但自动两驱舒适版并没有配备全景天窗、无钥匙启动、方向盘加热以及前排座椅加热等国人比较需要的配置,所以对于两驱版我个人更倾向选择顶配豪华版。

途观 L 自动四驱版(380TSl)全系主流标配有哪些

如果两驱版不能满足你的要求,途观 L 还有四驱版车型,四驱版除了拥有最大功率 162kW、最大扭矩 350Nm 的动力外,在全系标配方面还有前排侧气帘、前/后排头部气囊、胎压检测装置、、ABS 防抱死、制动力分配(EBD/CBC)、刹车辅助、(EBA/BAS/BA)、牵引力控制、车身稳定系统、倒车视频影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入/启动、LED 远近光、LED 日间行车灯、真皮座椅等功能配置。

5、途观-L-四驱版全系部分标配.jpg

便宜 3 万元 途观 L 四驱豪华版比四驱旗舰版少哪些配置

在看完四驱版部分全系标配的配置之后在看看豪华版(四驱低配)比旗舰版(四驱次低配)少哪些配置,当你多花 3 万元购买四驱豪华版时你可以买到 19 英寸轮毂、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶、后驻车雷达、自适应巡航、自动泊车入位、电动座椅记忆、前排座椅通风、外后视镜防眩目、后视镜记忆等 11 项功能配置。

6、途观-L-四驱豪华版比旗舰版少哪些配.jpg

便宜 4 万元 途观 L 四驱旗舰版比四驱尊崇旗舰版少哪些配置


四驱旗舰版比四驱尊宠旗舰版便宜 4 万元,而当你多花 4 万元买尊崇旗舰版时你可以得到膝部气囊、车道偏离预警、全景摄像头、HUD 抬头数字显示、后排座椅加热、Dynaudio 丹拿扬声器、自适应远近光灯等 7 项功能配置。

7、途观-L-旗舰版比尊崇旗舰版少哪些配.jpg

通过对比可以发现途观 L 自动四驱版中的旗舰版性价比更高,仅需多花 3 万元就可以买到 19 英寸轮毂、并线辅助、自适应续航、电动座椅记忆、前排座椅通风、外后视镜防眩目、疲劳驾驶等 11 项功能配置。而尊崇旗舰版车型 4 万元则多出膝部气囊、车道偏离预警、全景摄像头、HUD 抬头数字显示、后排座椅加热、Dynaudio 丹拿扬声器、自适应远近光灯等 7 项功能配置。所以我个人是更推荐四驱旗舰版的配置车型的。

最新推出的途观 LPHEV 全系标配有哪些

看完燃油版之后,再来看一看最近刚上市的途观 L PHEV 车型。途观 L PHEV 作为上汽大众首款插电式混合动力车型,新车采用宁的时代生产的三元锂电池;途观 L PHEV 采用 P2 架构打造,据介绍 P2 架构能更好的解决单电机混动车型的顿挫问题,它会利用所有档位简单离合器状态组合实现驱动。共有纯电驱动模式、混合动力驱动模式、电池充电、电池保持、GTE、B(动能回收)、手动等 7 种驱动模式。

P2 结构.jpg

途观 L PHEV 采用 3 组离合器装置,其中 K0 离合器负责离合发动机与驱动电机;K1/K2 离合器负责离合电机与变速器,3 组离合器更好的控制动力系统连接。而在我此前对途观L PHEV 旗舰版的试驾也能感受到整车在动力方面的平顺性及 NVH 都控制的不错。

离合器.jpg

途观 L PHEV 全系均采用 12.1 kWh 的三元锂电池组,纯电续航为 52km。像胎压检测、ABS 防抱死、制动力分配(EBD/CBC)、刹车辅助、(EBA/BAS/BA)、牵引力控制、车身稳定系统、定速巡航、倒车视频影像、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入/启动、远程启动等功能均是标配。

8、途观-L-PHEV-全系标配.jpg

途观 L PHEV 豪华版比旗舰版少哪些配置

由于途观 L PHEV 只有豪华版和旗舰版两款车型,两者相差 1 万元,那多出 1万元买旗舰版可以得到车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶、自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、感应后备箱、LED 自适应远近光灯、转向头灯等功能配置。

9、混动豪华比旗舰少哪些配置.jpg

虽然途观L PHEV 仅有两款配置车型,但是当你多花1 万元就可以得到车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶、自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、感应后备箱、LED 自适应远近光灯、转向头灯等功能配置,所以我肯定会优先选择途观L PHEV 旗舰版。

不限牌城市买途观L插混版合不合适

对于插电式混合动力车型很多人都为了在上海、深圳等地上新能源牌而买,那如果不限牌我买途观 L PHEV 合不合适呢?新出行同样为你算了一算。为此我们找出三款价格比较相近的后驱版、四驱版以及插电式混合动力版本来做一个配置的对比。

通过表格可以看出,官方指导售价 29.98 万元的插电式混合动力版本相比于途观 L 两驱旗舰版是贵了 2.3 万元,但这 2.3 万元除了可以拥有一套纯电驱动模式外还多了车道偏离预警、主动刹车、前驻车雷达、自适应巡航、远程启动、车联网等配置,我个人觉得途观L PHEV 旗舰版是很划算的。

10、混动与燃油对比.jpg

途观L PHEV 旗舰版相比于途观L 四驱豪华版贵了 1 万元,但这 1 万元多出车道偏离预警、主动刹车、前驻车雷达、自适应巡航、远程启动、车联网等配置,但在官方标定的 0-100km/h 加速方面途观L 四驱豪华版为 7.5s 高于途观L PHEV 车型,而在轮毂方面途观L 四驱豪华版配有的是 18 英寸轮毂。

通过对比来看,如果有 30 万的预算我个人更倾向选择途观L PHEV 旗舰版,但是途观L PHEV 毕竟是上汽大众首款插电式混合动力车型,如果你不想做“小白鼠”的话那就另当别论了。

燃油版有优惠 优惠后四驱旗舰版与插混旗舰版配置基本相同

最后据新出行了解,目前很多在售的燃油版途观L 均有 2 万元左右的优惠(具体优惠可到当地 4S 店了解),为此我们也整理出途观L PHEV 旗舰版和途观L 四驱旗舰版(燃油四驱旗舰版优惠完售 29.98 万左右和途观L PHEV 旗舰版相差不多),通过配置可以看出途观L 四驱旗舰版比途观L PHEV 旗舰版少了远程启动以及车联网功能,但多出并线辅助、后视镜记忆两项配置,所以两款车型配置基本相同的情况下就看你更喜欢插电式混合动力车型还是前置四驱车型了。

11插混与四驱旗舰版对比.jpg

新出行点评:

这一番对比下来,除了对燃油版各个配置车型有了更明确的认识外,也能看出途L PHEV 在配置方面是比较高的。另外,虽然插电式混合动力版本没有燃油版那么多的可选择的车型,但我个人依然更倾向选择途观L PHEV 旗舰版,因为途观L PHEV 不仅可以在上海、深圳等限牌的城市拿到绿牌,在不限牌的城市用来“尝鲜”也是不错的选择。


SUV
分享到:

评论列表

一个字不服来战

推荐标签

也许我更懂你

  • 特斯拉
  • 纯电动车
  • 比亚迪
  • 无人驾驶
  • 充电桩
  • 游记
  • 两厢车
  • 三厢车
  • SUV
  • 沙龙
  • 跑车
分享到:
匠小白 + 关注
Archiver|手机版|小黑屋|
返回顶部 评论框