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《消费者报告》发布自动辅助驾驶系统评级 通用排第一

美国消费者报告杂志日前首次公布了几个品牌的自动辅助驾驶系统的评价排名,其中凯迪拉克 CT6 上搭载的通用 Super Cruiser 在各项综合评分上拿到了第一的评价,特斯拉 AutoPilot 获得了第二,紧接着是日产的 ProPilot Assist,沃尔沃的 Pilot Assist 排在第四。
消费者报告这次的评价从 5 个方面进行:Capability & Performance:自动化和性能表现
Ease of Use:使用便利性
Clear When Safe to Use:是否有清晰的使用条件
Keeping Driver Engaged:司机参与度
Unresponsive Driver:司机无应答时车辆紧急介入表现

每个项目有 5 个评级,分别为很差、差、及格、良好、优秀

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据消费者报告杂志的评价,在自动化和性能表现方面,通用 Super Cruise 有明显的优势,两套系统都能非常平顺的进行加速和减速,并且能够稳定的保持在车道中间进行行驶。而日产和沃尔沃在一些弯道经常会出现偏离车道的情况。

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通用 Super Cruise 系统仪表盘界面

在使用便利性方面,评委考察的有多个因素,包括仪表显示是否能让驾驶员清晰知道当前系统是否开启、系统的开启条件、开启操作的便利性等等。而这一方面特斯拉的 AutoPilot 是最为方便的,包括仪表盘有清晰的显示、在大部分情况下都能使用等等。

第三个方面评价的是系统是否有清晰的使用条件,通用的 Super Cruise 这一方面拿到了优秀的评级。它明确规定了哪些道路可以使用,并且在遇到一些交叉路口等系统无法识别使用的路段时,会提前进行预告和预警,而其它三个系统都没有。

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凯迪拉克 CT6 是首款搭载 Super Cruise 的车型

第四个方面评价的是车辆对驾驶员的参与度要求,四个系统中,通用 Super Cruise 系统是唯一可以让驾驶员完全放开双手的,并且也是 4 者中评级最高的。原因是 Super Cruise 虽然可以要求驾驶员放开双手,但是通过方向盘前方的摄像头,它可以时刻监测驾驶员视线是否保持在车辆前方,并且一旦检测到驾驶员视线离开 4 秒便会发出警告。而特斯拉发出警告前的时长长达 24 秒。至于日产和沃尔沃则要求驾驶员时刻参与车辆辅助转向,在智能化程度上都不及通用和特斯拉。

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全新一代日产聆风搭载的 ProPilot Assist 系统

最后评价的一个方面是一旦司机无应答时车辆是否能智能、安全的将车辆刹停。在这一方面上通用 Super Cruise 通用拿到了高分,它一旦检测到司机无应答时,会发出两次声音和仪表盘警示,随后将车辆缓慢刹停在车道上并同时打开双闪,同时拨打紧急电话。

新出行点评:

消费者报告这次公布的 4 个自动辅助驾驶系统中,实际上只有通用和特斯拉能实现一定场景下的完全自动驾驶,而日产和沃尔沃对于驾驶员的依赖程度远远高于前两者。从评价来看,通用 Super Cruise 系统在各方面的表现已经考虑都要比特斯拉 AutoPilot 更周到。但目前特斯拉 AutoPilot 的用户群是最多的,通用 Super Cruise 也将在明年进入国内,我们拭目以待。


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