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零跑汽车借双倍订金退还造势 谁才是真正受益者?

盲订是当下消费的主流形态,颜值、配置、预售价都感觉不错,消费者就会选择交付诚意金已获得优先选配提车的权利。近半年时间,订了又退,退了又订的消费者不在少数,但零跑汽车“699 元第二期预订”却被一些“有心之人”看做是一次投资。到底这来龙去脉怎么个玩法?今天我们就来讨论一下。

699 元换 4,000 多元礼包,感觉挺划算

8 月 29 日起至 2018 年 10 月 31 日,交付 699 元即可获得零跑 S01 的车主享受 “LEAPER” 的权益,其获益比第一批 451 个名额的预约用户还要多。

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零跑汽车 S01 第二批 LEAPER 权益:

1、4,000 元购车抵用券(3,000 元购车+ 1,000 元服务);
2、一年免费充电(仅通过“零跑” APP 平台);
3、优先提车权;
4、“零跑” APP 商城中 2,000 能量积分奖励;
5、终身免费道路救援;
6、专属暖心礼(500 元星巴克抵用券);
7、专属陪伴礼(双倍返还 699 元订金);

从车主权益来看,第二批预订的准客户能享受的内容基本都是硬货,尤其是 3,000 元购车款抵用券与一年免费充电,这两项就让车主在第一年节省超过 5,000 元。再之还有优先提车和积分奖励,这些都是与未来用车密切相关的。

双倍返还订金竟然是一个“漏洞

不过这些都不是这一次的内容重点,重点是随后发布的“第二期预订客户为前 3,000 名内,若 2019 年 6  月 1 日后因为选择小鹏汽车、威马汽车或者蔚来汽车而放弃 S01,零跑公司承诺,除退还原 699 元订金之外,凭相应购车凭证,还将额外给予人民币 699 元。”

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从发布会现场得到的最新消息,目前零跑 S01 的第二期预订工作已经开启,每日下订人数超过百人。一部分是冲着这款年轻人的第一辆电动跑车而来,但是还有一小部分居然是“投资客”。

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我们分析了零跑 S01 的预订策略,其中订金是采用意向金的形式,在法律法规上这部分订金是明确可以完整退还。其次,从宣布的双倍返还规则来看,只要是在零跑 S01 正式交付之前即可执行操作。结合这两个关键的点,只要预订客户选择在零跑 S01 交付前、预交付大额定金之前,这 699 元还是很有机会变成翻倍。

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一部分正在蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车之间徘徊选择的客户,他们看到的就是零跑汽车第二期预订规则的这个“漏洞”,从而选择交付 699 元预订款。环顾整个新势力造车产品的意向金,小鹏汽车 G3 至少需要 1,000 元、威马 EX5 至少需要 3,000 元、蔚来汽车 ES8 至少需要 8,000 元,相比之下花个 699 元订金对于大部分人而言都是零压力。

零跑 S01 能否用从众心理转化这部分准客户?

相信很多人对零跑汽车比较陌生,它是一个年轻具有活力的新势力造车品牌,其首款产品零跑 S01 更是剑指“年轻人的第一辆电动跑车”。除了具备炫酷的造型,其长续航版的纯电续航能力最大达到 460 公里,锁定 2019 年纯电汽车新标杆。同时零跑汽车承诺,零跑 S01 360km 和 460km 两个配置补贴前价格不超过 20 万元。

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除了 6.9 秒的百公里加速时间和可靠的自主研发的三电系统,零跑 S01 的科技装备可以说是 20 万级别内极具竞争力的。
进入车前可以通过“指静脉解锁”打开车辆,进入车辆之后采用人脸识别启动车辆,随后系统识别当前用户自动调出对应的座椅位置设定、仪表板内容、中央大屏内通讯录、导航信息等等。

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在驾驶过程中,零跑 S01 是目前 20 万以内首个搭载 L2.5 自动辅助驾驶功能的车型。车辆具备 AI 自学习、自反馈的功能。其次车辆通过全车 22 个高精传感器,构成“LEAP PILOT 自动驾驶系统”,能否提供多达 11 项智能驾驶辅助。

对于新势力造车而言,全车 OTA 是最大的亮点,零跑汽车表示未来通过 OTA 软件升级可将零跑 S01 的 L2.5 级别自动提升至 L3 自动辅助驾驶级别,实现自动寻找车位等功能。

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从认知到信赖,这是需要一个过程,显然零跑汽车希望通过这一次“699 返 699 ”的话题吸引更多消费者的关注,同时持续关注零跑 S01 产品的发展动向。用产品打动消费者,用技术改变出行,这相信是零跑汽车目前“亏本吆喝”的最大愿景。

站在消费者而言,零跑 S01 无疑给他们更多一个选择。在选择家庭第二辆汽车的时候,消费者从原有的理性、解决刚需开始转变成个性、差异化选择,零跑 S01 恰好就是在这个细分领域当中的唯一之选。

谁才是最终的受益者?我猜这是一个互惠互利的结局

纵观目前新势力造车产品,产品交付期均锁定在 2019 年上半年,哪怕是现在去预订蔚来 ES8 也要等个大半年甚至更长。站在这个等待的空白期内,零跑 S01 无疑是给了消费者一个差异化的选择,而凭借品牌背后的生产实力、科技背后的强大研发力等等吸引了一波全新维度的消费者。

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“699 返 699 ”显然是一个传播点,但回归最后,谁才是最终的受益者?我相信这会是一个互惠互利的结局。

从消费者来看,既然决定了要买一辆新势力造车的产品,多一个订金不会多,在最终决定之后如果不选择还能获得双倍返还,这是一个很大的受益点。而在零跑汽车眼里,多一个订单相信就是给自家产品的多一份自信,哪怕最终产品销量出现不如意的情况,他们也成功做到走入每一位预订过的客户心中,对于这个全新的品牌而言,这样不亏。

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话说到最后,如果近期有计划购买新势力品牌的产品,零跑 S01 不妨可以订订看,反正不亏。
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