新出行

德国一年增加 2800 个公共充电站 但仍在赔钱

德国能源与水经济协会(BDEW)周三表示,德国在过去一年中增加了四分之一的电动汽车公共充电站点,自 2017 年 6 月底以来,已经新增了 2800 个公共充电站点,使其总数达到 13500 个,但目前仍处于亏损状态。

德国之前希望到 2020 年上路行驶的电动汽车会有 100 万辆。但目前该数字只有不到10万辆。

1.png

由于车辆的成本和行驶里程的限制,政府基金吸引消费者选择电动汽车推动行业发展的努力受到了阻碍,这反过来又延误了鼓励使用电动汽车的基础设施的推出。

有评论表示,政府应该修改住宅物业法,以促进对私人充电点的投资,因为未来80%的充电过程需要在家里进行,而不是在公共场所进行。家庭用户还需要得到当地电力供应商的许可才能安装负载箱,因为太多汽车在晚上高峰时段同时充电的话,会使得社区的电力网络超负荷。

新出行点评:

电动汽车的推广不是单单有车就足够的,只有将周边基础设施都建设齐全,用户在购买电动汽车时才会没有后顾只有。同是的遭遇也给新能源汽车快速发展的中国以启示,基础设施与新能源车制造配合,协调发展才不会造成资源浪费。




号外:关注新出行@EV周报获取更多新能源车资讯,还可以发表您的观点与我们互动,更有机会获得精美礼品。在微博或资讯积极留言,未来您的观点将有机会出现在新出行《EV周报》中。

分享到:

评论列表

一个字不服来战

推荐标签

也许我更懂你

  • 特斯拉
  • 纯电动车
  • 比亚迪
  • 无人驾驶
  • 充电桩
  • 游记
  • 两厢车
  • 三厢车
  • SUV
  • 沙龙
  • 跑车
分享到:
彦宇 + 关注
Archiver|手机版|小黑屋|
返回顶部 评论框