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《穿藏》第2集:甘南的另一个空间

野路子 ·2018-7-10
本集离开兰州,往川藏北线方向走,途经甘南。

从兰州去G317(川藏北线)有两条线路可选,一是四川线(兰州-甘南-唐克-红原),二是青海线(兰州-甘南-久治-色达),两条线最终都会踏上G317,选哪条线还是取决于个人偏好。四川线会途经几百公里的草原和湿地,主题是高原草甸(如果不走郎木寺);青海线则经过年保玉则和色达,神山和寺庙比较夺目。

从地貌差异化来说推荐青海线,算是有山有水有树林儿的一条线。但这条线去年我已经走过一次,所以,这次选择了四川线。而不管走哪条线,都会经过一个地方,就是玛曲。

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从G213向玛曲方向

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甘南的秘境小路

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全程线路概览

走四川线为什么要经过玛曲呢?

如果正常往G317走,导航规划的线路应该是这样的,兰州-(G213)-若尔盖-红原方向。也就是大半天的时间都是在高速和国道上走。G213是一条非常美的景观路,如雷贯耳的景点都在这条线上,比如郎木寺、花湖等。但同时它也是一条通勤路,大货车非常多。总之,车流量很大,商业化也比较明显。所以,这次我准备绕开这条路,找一条小路走。因为,越早脱离主干路(G213),就越早能看到不一样的风景。所以,就得走玛曲。

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沿途关于甘南的旅游宣传已经很多了

从兰州出发后,就是一个向高原攀爬的过程。差不多200公里后就要从兰州的约1500米上升到3300米,也就是说,两三个小时后就正式进入高海拔地区了。沿途从临夏进入甘南,可以看到回族向藏族的过渡,建筑上会有明显的区分。

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六月,雪后的甘南

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花期已经开始了,七八月份会全部绽放

如果计划进入高原,最好要有一个适应过程。一是避免突发高反;二是你的身体正常过渡后,在高海拔的活动会更自如,比如我经常需要小跑和爬山来拍照,对身体就要保护好。所以,3200-3400米之间就是一个很好的过渡带。适应一宿之后,再上到下一挡3800米时就会舒服得多。再到后面的那曲地区,海拔基本都是4000-5000之间了。前面适应得好,后面就能保证思维和体力是正常的。因为,在路上不仅要开车,拍摄,晚上还要整理内容,保持良好的状态尤其是思路是很重要的。因为,在高海拔地区,脑子经常会不好使。

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高原上一定要保护头部不要受风

如果走高速的话,最远也只能开到合作南高速就没有了。由此转向G213,经过了标志性的“经幡隧道”后,你的眼睛会告诉你已经正式进入了藏区。

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G213上标志性的“经幡隧道”
        
由于高海拔和之前的一连串山脉的阻隔,不仅区分了回族和藏族,也分割了天空的色彩。在离开高速也就是进入甘南州时,天空的色彩和能见度就和之前完全不同了。这个过渡其实是很突然的,当你开着车经过某个弯道后,前面也许会豁然出现一片高原草甸。此时,你的小心脏好像香槟塞子一样被“砰”的一下打开了。这就是藏地的魔力。

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沿途看到藏民在撒种,场面壮观且欢快,这种数十人一起播种的画面是我小时候没有机械化的时代的回忆,所以,我也特别愿意凑过去看看。藏民的标志性问候语就是“从哪里来?”和“到哪里去?”,这是打开你们聊天的开场白。而且,在G213旁边的藏民大多能讲普通话。从交谈中得知,这些种子是为牲口种下的,叫做“Yan米”,Yan是哪个字我就不知道了。

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藏民在播种一种叫“Yan米”的植物
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播种的场面非常欢快

走玛曲的得与失

前面说过,走玛曲会错过G213上的一系列景点和一些如骑马等游玩项目,郎木寺也会错过,但也会因此获得更多的不掺杂旅游业的藏地体验,比如可以看到不被圈在景区内的黄河、藏民的日常生活、趴在路上睡觉的旱獭(土拨鼠),甚至还有狐狸,这些都是在G213上很难看到的。

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摩托车是藏区主要的交通工具,但仍有很多牧民选择骑马

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河边打水的藏族姑娘,因为语言不通,最终搭讪变成了尬笑

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守望的土拨鼠

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草原上一定要擦亮眼睛才能看到某些动物,比如藏狐。此物种太机智,通常不会离你太近的。

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一只野猫的左前腿被鼠夹夹到了,一瘸一拐

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我们想要帮它摘掉夹子,但根本追不到它,飞一样地钻进了洞里。它的这条腿也许会因为感染而废掉,甚至死亡。

从G213上看到第一个玛曲的路牌就可以驶出了,离开后车流一下子就会变少很多。尽管风景的变化不大,但因为车流变少而显得更美了。在前往玛曲的这段路相对来说还算是“大路”,真正的“秘境”是经过玛曲县城后的小路。

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玛曲县城的“大门”

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藏地的水系很多,有各种叫不上名的措(湖)和曲(河)

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途经的小村子,很普通,比不上西藏和四川地区的藏寨华丽

经过玛曲后开始进入县道,一直到唐克前的一百多公里都没有看到第二辆外地牌照的车,只有很少的一些当地货车通过。路边有的是懒散在晒太阳,成群的兔鼠在路上任意穿梭,和偶尔出现的牧民村落,你始终是一种和自然共处的状态。

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经过玛曲县城后,就开始进入了非铺装道路

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沿途的玛曲草原,是望不到边的草原和湿地

一路上从水泥小路到坑坑洼洼的烂路,这基本上就算离开了“旅游带”,跟牧民或当地人也不再能够语言交流。所以,没法问路,没有路牌,没有信号,就是沿着地图走,如果导航规划不出来,就要把地图要放到很大才能看到这些路。

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土拨鼠在藏区属于有灵性的动物,非不得已,人类一般不会伤害它们,所以它们也不怕人。它们的天敌主要是狐狸

TIPS:抄小路攻略

假如你要从A点到B点,如果导航只规划大路,那可以尝试切换到骑行模式,这样可以刷出很多小的乡道或县道。大部分“骑行线路”的路宽都是可以通行汽车的,只是有时候路况会比较差。

偶遇赛马会

从甘南到阿坝每年会有很多的赛马会,而我们就恰好遇到了一次。不同于那些名声大的品牌级赛马节,这次赶上的马会没有那些慕名而来的游客和观赛者,看车牌编号几乎都是当地人。所以,没有太多商业运作成分在里面,更像是一个大家周末放松的聚会。

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在藏区有很多假期的聚会,叫做“耍坝子”,意思差不多就是我们说的“露营”。平时能看到很多三五成群或者数百人在一起的“耍坝子”。

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席地而坐观看赛马,有点像音乐节

离开国道或者旅游业多的地方,能说普通话的人很少,交流一般会很困难。不过,大家很容易通过非语言的方式来沟通,一句“扎西德勒”就能拉近彼此的好感。

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观赛不是目的,重要的是生活方式

   藏民大多都非常友善,而且,大家其实并不反感被拍摄,甚至还会配合你。但是,拍照前也一定要征得对方的同意,拍完后还要记得给对方看看,藏民其实也很喜欢看到自己的照片。尤其是航拍这种很难接触到的视角,他们非常喜欢。如果有条件,能把照片给他们是最好了。

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此图是工作照,下图是样片

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人和马都是盛装出席

赛马的仪式感还是很强的,赛制也很正规。比赛单圈决定胜负,目测大概一公里左右,这在高原上已经很厉害了。

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“让我们红尘作伴活得潇潇洒洒……唱……”

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比赛结束颁发奖金
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散场的选手们

甘南和青海藏区的赛马文化多是源自于格萨尔王的传说,来过这边的人应该见过,很多县城都有格萨尔王广场,而广场的格萨尔王像都是一个骑马的造型。对于格萨尔王其人,目前能查到的资料很少。他最可考的信息是统一了藏北地区的各个部落,算是一位马背上的“战神”。所以,戎马精神在甘南和青海地区有着特殊的意义,大家对马的喜爱和蒙古族差不多。而由于藏区的佛教文化影响,格萨尔王并没有成为“大汗”,而是逐渐演化为亦神亦人的形象,有点类似于中原地区的三皇五帝。

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玛曲县的格萨尔广场

再次见到黄河

在接近唐克的时候,我们的小路终于和黄河汇合了,也就是说我们已经从甘肃进入了四川的阿坝州。著名的景区“九曲黄河第一湾”就在这里。此时我们看到的黄河是在景区外的部分,没有景区内各个角度的观景台和栈道,所以,只能用航拍视角来感受一下了。但也因为没有任何旅游业的包装而显得更纯净。

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飞到将近1000米才拍到黄河的“发卡弯”

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从三江源到这里,黄河已经很宽了,下面的路可作参照。

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川北草原中的湿地和沼泽养育了大量生物,但曾经却是红军长征的“天险”。红原县的名字也由此而来,意为“红”

也由于黄河景区的原因,唐克周边的公路在这两年修的很快,我们前面走过的烂路估计很快就会铺上柏油。而在差不多三年前,唐克周边还没有一条好路。

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修路在继续,也许明年就是柏油了

日落时,又再一次站在了黄河边,再一次看到了夕阳。落日余晖中,牛羊牧归,我们则继续赶路,今天的行程在80公里外的红原结束。

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藏区的天空在草原的映衬下,夕阳的色彩比兰州更漂亮了

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下一集就踏上川藏北线了,沿途我没有去色达,而是去了亚青寺。要说这两个寺庙的喇嘛可真是太不一样了。
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