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补贴后全国售 11.98-14.58 万元 吉利帝豪 GSe 正式上市
新出行原创 · 新闻
吉利帝豪 GSe 正式上市,一共推出 4 款车型,补贴后的全国统一售价区间为 11.98-14.58 万元。新车提供首任车主电芯终身质保、赠送充电桩、24 期免息金融、4G 流量 5 年免费一共 4 项福利政策。此外对于前 1000 名购车的用户,还提供 5000、6000、8000 不等的购车积分(抵扣等额现金使用)



帝豪 GSe 为帝豪 GS 的纯电版本,新车的车身尺寸为 4440*1833*1560mm,轴距为 2700mm,GSe 在整体的车身轮廓上与其帝豪 GS 基本保持一致,前进气格栅采用了封闭式的设计,体现出其纯电动车的身份。充电插口被布置在车身的右前与左后方,右前门处有 EV400 字样,表明其最大续航里程可达 400 km,预估综合续航应该在 350km 左右。



帝豪 GSe 基本沿用了 GS 的整体设计,且保留了全景天窗的配置。不同之处是该车的换挡机构采用时下流行的旋钮式换挡机构,让该车增添了几分科技质感。车内有增加了多处蓝色元素的点缀,进一步彰显其纯电动汽车的身份。


内部配置上,帝豪 GSe 配备 13.5 英寸全屏液晶仪表及 8 英寸触控中控屏,拥有 6 向电动调节驾驶座椅及前排座椅加热功能。此外还包括手机无线充电功能、220V 对外放电功能。



帝豪 GSe 采用 142Wh/kg 三元锂电池,电池容量为 52kWh,全系标配吉利 ITCS 2.0 电池智能温控管理系统,综合工况续航里程为 353km,60km/h 等速续航里程达到 460km 。电机最大素输出功率为 120kW,最大输出扭矩为 250Nm,0-100km/h 加速时间为 9.9 秒。


新出行点评:

帝豪 GSe 的推出势必会对目前的10-15 万元级别的纯电动车市场造成冲击,上能打 15 万左右级别的紧凑型纯电动 SUV,下能打10 万元级别的小型纯电动 SUV,11.98-14.58 万元的售价吸引力实在是太大了。那么问题来了,你是选帝豪 GSe 还是帝豪 EV450?


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