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新出行销量点评丨 2018 年 4 月销 7.3 万辆 同比激增 1.5 倍

5 月 10 日,乘联会公布了中国新能源乘用车3 月份的销量数据。据悉,4 月新能源乘用车的整体销量达到了 73145 辆,同比去年 4 月增长 150%,环比 3 月份增长了 31% ,整体的上涨趋势非常强劲。其中纯电动车销量 56468 辆,同比增长 132% ,环比 3 月份也有 38% 的增长。插混车型的表现也相当强势,16677 的月销量同比增长 243% ,环比增长 13% 。

2018 年是新能源车增长动力从限购和补贴政策推动,转向市场拉动的转型年。按照新出台的补贴政策,入门级 A00 级电动车面临补贴大幅降低的压力,因此 3-4 月的 A00 级增长很强。4 月插混车型的表现抢眼,比亚迪等车企取得较大的销量突破。

新能源车企:比亚迪和北汽新能源继续领衔第一军团

4 月份的新能源汽车销量,唯有比亚迪和北汽新能源的总销量在 1 万辆以上,这也足以证明国内的新能源汽车市场,第一军团的地位依旧由比亚迪和北汽新能源两家牢牢把持着。

比亚迪 2018 年表现优秀,4 月份销售 13392 台,尽管相比 3 月份仅微增 2% ,但依旧占据车企头名。另外,比亚迪 1-4 月总销量相比 2017 年同比暴增 175% ,去的较大突破。

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比亚迪和北汽新能源在新能源车里依旧强势。

4 月份北汽新能源的销量是 11771台,其中基本都是包含北汽新能源公司生产的,另外少量的昌河北斗星 E 也计算在内。其他的车企中,上汽表现不错,以 7504 的销量领衔第二军团。奇瑞、知豆、江淮、五菱的新能源的表现则较为平均,销量相差不到 1000 台。

纯电动车:A00 级车同比剧增,在新政策执行前狂欢

4 月纯电动中的 A00 级电动车有 2.95 万台,同比增 87% ,占纯电动乘用车 52% 份额,仍是最大的市场。A 级电动车主要是北京市场的拉动,因此去年的年初销量仍较低,今年的 4 月的 A 级电动车同比增 129% ,环比 3 月增 54% ,体现较好增长态势。而A0 级电动车出现较强增长态势,同比与环比都是暴增。

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从车型来看,北汽 EC、EX 系列,江淮 IEV、奇瑞 eQ、吉利知豆等表现较强,北京市场的需求车型比亚迪 e5、北汽 EU260 等表现的较平稳较强。

随着 2018 年新能源补贴政策的发布,车企开始紧随政策调整产品策略,3 月奇瑞新能源的瑞虎 3xe 和北汽新能源EX360 上市,这两款车型的共同特征是,剔除补贴后的全国统一售价区间不足 10 万元。这两个优秀自主品牌企业的新能源突破的点都是 A0 级 SUV ,而且都采取填平地方补贴缺口的明智做法,这既保护了地补的积极意义,又有效的改善了地补对新能源发展的区域分割问题,是很好的导向性突破。

插电式混动车:比亚迪和荣威两强争霸,宝马 530Le 成绩惊人

4 月份比亚迪继续保持插混的领先地位,但荣威依然迎头赶上。比亚迪的秦、宋DM 、荣威ei6 与eRX5,四款车占领了销量榜的前四位。由于全新一代唐的发布,现款唐跌出了插混销量榜的前10 ,并不让人意外。追赶着当中,宝马 530Le 石头强劲,猛然蹿到了第五位,1186 台的销量,在豪华品牌里独领风骚。新车名爵6 插电式混动甫一上市就交出了562 台的成绩单,前景令人看好。

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从地区来看,上海插混的市场优势仍较明显,广州和深圳市场的新能源表现目前一般,非限购地区的插混也有突破趋势。

油电混动车:整体格局不变,东风本田 CRV 拉近与第一军团差距

混动车型月度走势相对平稳,依旧是丰田和本田的表现最为突出。南北丰田的卡罗拉双擎、雷凌双擎,继续在混动车型中占据明显优势。紧跟着的是东风本田 CRV 以及广汽本田雅阁锐·混动,排在第五位的则是凯美瑞双擎。从车型来看,混动市场的整体格局并未发生改变。

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值得注意的是,东风本田 CRV 在4月份的销量达到 2499 台,距离第一集团越来越近。而凯迪拉克 XT5 混动也突破 1000 台,进展不小。另外日产楼兰每个月都能稳定地输出 200 多台,也算很神奇了。

国家层面新能源政策

工信部:《关于加强新能源汽车免征车辆购置税目录管理的公告(征求意见稿)》
明确指出,要加强《目录》动态管理,凡 2017 年 1 月 1 日及以后列入“新能源汽车免征购置税目录”的车型,进入《目录》后 12 个月内若无产量,经公示 5 个工作日无异议后,将从《目录》中予以撤销。

工信部:发布实施新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法
工信部节能与综合利用司发布了《2018年工业节能与综合利用工作要点》,实施新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法,推动建立回收利用体系。

地方新能源补贴政策

北京:5.4 万人获得 2018 年首期新能源汽车指标,超 15万 人继续轮候
截至 2018 年 4 月 8 日 24 时,新能源小客车指标申请个人共有 206,723 个有效编码、单位共有 7,657 个有效编码。

北京:2018 年第二批环保车型目录发布
北京环保局发布《 2018 年度第二批符合环保排放标准车型目录的公告》,其中包括 2018 年度第二批电动车型目录。云度、知豆、奇瑞、比亚迪、北汽、东风、中通、申龙、南京金龙、宇通等16家企业的31款电动车型在列。

北京:发布 2018 年新能源汽车管理办法,补贴政策将另行制定
《办法》指出,北京市鼓励购买和使用新能源汽车,市相关财政补助政策参照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)另行研究制定。其中的主要内容包括:不要求新能源汽车在京备案,北京的新能源车不包含插电式混合动力汽车等。

北京:发布新版定价目录,电动汽车充电服务费不再政府限价
北京市发改委印发最新版《北京市定价目录》,实施目录中的政府定价项目由 2016 年版的 41 项缩减为 36 项。其中,电动汽车充电服务费等 5 个项目的定价将于 4 月 1 日起全面放开。

上海:发布 2018 年新能源汽车补贴政策,纯电动车按中央标准 1:0.5 补助
上海市人民政府发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》指出,上海对符合条件的纯电动汽车,按照中央财政补助 1∶0.5 给予本市财政补助;对符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车,且发动机排量不大于 1.6 升的,按照中央财政补助 1∶0.3 给予本市财政补助。
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评论列表

一个字不服来战

  • 2F
    Magicar 5 天前

    希望编辑大人,可以增加一个销量一览表~
    对,就是一下子能看到所有车的表~

    • 回复 Magicar 回复 俊杰 3 天前

      怎么说呢。虽然现在设计很酷,但excel表格有种一目了然于脑海中的优势。
      个人意见,仅供参考。

    • 回复 俊杰 回复 Magicar 4 天前

      我们认为纯电动车的销量应该和混动车分开来看,所以没有做总表。

    • 回复 Magicar 回复 俊杰 4 天前

      是的。现在这样看下来,全文缺少一个总表~哈。

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