{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
致力于自动驾驶研发 是时候期待宝马第 5 级自动驾驶实现了
新闻
2018 年 4 月 11 日,宝马集团自动驾驶研发中心正式启用。这标志着宝马集团在自动驾驶技术领域取得了阶段性成果,并将加速公司在创新与自动驾驶方面的研发进程,保证其在未来出行方面的持续领导力。宝马集团正在与合作伙伴一同致力于行业自动驾驶标准、平台、以及后端系统的建设,以实现稳定和安全的高度自动驾驶(第三级)和完全自动驾驶(第四级)的实践,而这些工作将在下施莱斯海姆的自动驾驶研发中心完成。

宝马集团的测试车辆在测试的同时都会不断收集数据,帮助汽车制造商对更多的场景进行分析。到 2018 年,宝马计划在美国投入 40 辆测试车,在全球范围的测试车总数将达到 80 辆。除了德国之外,宝马还将在中国、以色列和美国等国家进行测试。
在启动仪式上,宝马集团现场实景演示了高度自动驾驶(第四级)、完全自动驾驶(第五级)的应用场景,以及与客户互动的方式。一辆 BMW 7 系研发原型车展示了自动驾驶技术有可能对未来出行产生的改变。


首先,客户通过智能手机“召唤”汽车,自动驾驶车辆独立从驻停位置驶向客户等待的位置。到达指定位置后,客户用智能手机进行身份验证,而车外原型显示屏则以个性化的方式跟车主“打招呼”。


进入车内,由于完全自动驾驶(第五级)下不再需要驾驶员,乘客可以通过后排娱乐控制系统开启旅程。目的地已经提前通过智能手机发送到车机端,车主不需要进一步操作。待车辆确认所有乘员都系好安全带后再出发。


在行车过程中,可以按照自己喜欢的方式度过这段旅程,并可随时通过娱乐控制系统安排途中停靠点。该系统还可控制多种车辆功能,包括鸣笛、闪灯、锁闭车门等。到达目的地后,乘员在车外锁车,汽车将自动寻找泊车位。

宝马集团一直致力于提升在自动驾驶领域的专业实力,超过10年的研发经验,累积了大量关键技术的突破。

2006年  搭载了BMW赛道训练系统(BMW TrackTrainer)的BMW 3系首次在霍根海姆赛道展示了全自动驾驶

2011年  高度自动驾驶测试车在德国A9高速公路进行公开路试

2014年  漂移辅助系统提供无缝控制技术

2015年  BMW i3中的360°防撞技术和远程代客泊车辅助系统

2016年  BMW i3中的自动手势控制泊车系统

2017年  BMW 5系四门轿车原型车进行完全自动驾驶(第四级)演示,展示自动、互联、个性化的未来出行

2017年  宝马集团自动驾驶的全球测试原型车投放40辆,包括中国

2018年  宝马集团自动驾驶的全球测试原型车增至80辆,包括中国

2018年  宝马集团自动驾驶研发中心在慕尼黑正式投入使用

中国,作为宝马集团全球研发的重要基地,也在积极开展自动驾驶的研发。2016年,宝马中国首次在成都指定的高速公路上,实景演示了第三级高度自动驾驶。2017年,宝马中国在杭州实景演示了第四级完全自动驾驶。另外,宝马此前表示,将在2021 年推出具有三级自动驾驶能力的汽车,目前来看这家德国汽车厂商对自己的研发进度充满了信心。
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧