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Udelv:我们开始测试自动驾驶送货卡车了!
新闻
Udelv 是来自美国加利福尼亚北部的一家初创公司,他们希望成为第一批使用自动驾驶技术来改变货物运输方式的公司之一。鉴于自动驾驶汽车未来肯定会改变人们出行的方式,不愿落后的他们刚刚在加利福尼亚州圣马特奥县展示了自动驾驶运输卡车的首次公共道路测试。


这款卡车基于GEM eL XD 的电动卡车底盘,配备 8.7 马力的电动机,最高时速仅为 40km/h 。搭载 20kWh 的电池组只有约 25km 的续航里程。虽然数据并不亮眼,但看起来很容易知道他们的存在应该是用于最后一公里的送货,并有助于将运营成本进一步降低。


此前 Udelv 已经与 Motivo 工程公司合作定制了一个货舱,货舱能够承载700磅(约 320 kg)的有效载荷。货舱由 18 个不同尺寸的小车厢组成并进行运输。客户通过iOS应用与这些卡车进行交互。在智能手机上点击几下后,卡车就会识别客户,并只打开合适的货舱口提取货物。


Udelv 声称其卡车配备四级自动驾驶技术。Udelv 卡车在顶部安装了一系列激光雷达和摄像头传感器,能够感应到其环境,并自动实现站到站运送。根据加州法律,目前的测试阶段需要人类司机,但是 Udelv 希望使用低延迟的遥控器来帮助操作人员在建筑区域等棘手的情况下提供帮助。

Udelv 正在与当地食品杂货连锁店 Draeger's Market 以及最后一英里运输公司 Delivery Delivery 进行合作,并于二月份在圣马特奥县开始交付试点项目。Udelv 认为,其电力传动系统的运营成本较低,而且不需要司机也将节省资金,因此 Udelv 认为,自动驾驶卡车可以将运输成本降低多达 50% ,这将有利于企业和最终消费者。


除了杂货采购试点项目之外,Udelv 希望能提供更广泛的最后一英里(点对点)的运输服务,并在客户之间提供收费项目。同时也期待向 UPS、联邦快递等其他快递公司提供最后一英里运输车辆和软件。

新出行点评:
自动驾驶改变世界,虽然只是在美国测试。但在不远的将来,我们很有可能会在中国见到自动驾驶“快递小哥”的身影。
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