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Panamera 车系最顶配 保时捷史上名字最长的车型正式发布

保时捷正式发布了 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo,这也是保时捷 Panamera 车系的顶配版,搭载一套混动系统,百公里加速时间仅为 3.4 秒。

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从车型名“ Truismo ”可以看出新车定位为一款旅行车,造型也符合它的定位,相比普通版显得更加的优雅。流畅的车身线条以及 C 柱更加修长的曲线,集豪华、大气优雅于一身。

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因为插电式混动车的身份所以你还能看到它车身侧面绿色的“ E-Hybrid ”标识,此外还有显眼的绿色刹车卡钳。

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虽然是 Panamera 系列的顶配车型,但新车车内还是采用的是“ 4+1 ”的 5 座布局,后排提供了 3 个座椅。当然后排你也可以选装两个独立的座椅。座椅支持 4:2:4 放倒,标准状态下行李箱容积为 425 升,完全放倒后可扩充到 1295 升。

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动力方面由 4.0T V8 双涡轮增压发动机和电机组成的混动系统,系统综合输出功率 500kW(680 马力),输出扭矩为 850Nm,百公里加速 3.4 秒,百公里综合油耗 3L。0-200km/h 8.5 秒,最高时速 310km/h。

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电池组容量为 14.1kWh,纯电续航里程为 49km,纯电模式下的最高车速为 140km/h。充电时间方面,在 120V/10A 的充电环境下,需要 12 小时左右。在 240V/40A 的充电环境下,则可在 3 小时内就能充满电池。

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在德国目前新车已经可以预订了,起售价为 18.86 万欧元,标配 PDCC Sport 动态底盘控制系统、PCCB 陶瓷制动系统、21 英寸轮毂、3 级可调空气悬挂等等。

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