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小牛 U1 Pro 顶配版本上市,看看都有哪些新升级?

Pokin ·2017-8-05
小牛电动车 U1 在四月份已经正式上市,是继小牛电动车家族 M1,N1, N1S 成员之后的新成员,目前包括三个车型青春版( 3198 元),都市版( 3748 元),动力版( 4188 元)。三个版本分别提供 40 km,50 km,和 60 km 的续航里程,四个月后,小牛电动车将于 8 月 3 号推出新一代版本的 U1 ,从官方的宣传图片“够带劲”不难看出,小牛电动车 U1 Pro 将会是全系版本中性能最强的一个版本。下面让我们来看看都有哪些配置上的升级。

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▲ 小牛 U1 Pro 官方上市宣传图

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续航更强

在 8 月 3 号凌晨,小牛电动车官网已经更新了有关 U1 Pro 的参数配置,全新版本的 U1 Pro 采用了不同于其他三个版本的国产电池,而是采用了容量达 21 Ah的松下/ LG 电池,在电池的寿命和可靠性方面都提供了更强有力的保证,续航里程达到了 80 km,在城市道路代步中几乎毫无压力,配备更大尺寸的的充电器,将充电时间保持在7 个小时左右,处于四个版本中平均的充电时间水准。

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▲ 采用尺寸更大的电池包

动力更猛

“够带劲”的宣传字眼已经让我们知道全新版本 U1 Pro 将更加“暴躁”。U1 Pro 动力输出的扭矩飙升到了 98 Nm,同时爬坡能力与次最高配版本保持 13 度的水准,新动力的组成让 U1 Pro 的载重能力得到提高,针对之前部分用户反馈的关于 U1 动力不足的问题,官方提供的更强动力总成是否能够达到用户的使用水准,目前我们还不得而知。

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▲ 更大的扭矩 更强的爬坡性能

刹车更稳

全新版本的 U1 Pro 将不再采用鼓刹,前后轮将采用碟刹的制动方式,但是可惜的是,从官方的刹车距离数据中看的出,全系版本中,不仅是干态米还是湿态状态下都保持的一致刹车成绩。看来采用前后碟刹方式是为了提高刹车的稳定性,而不是制动能力,配合采用更轻量化的铝合金车把,更具有一定的操控性能,改善部分车主反馈的刹车甩尾问题。

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▲ 前后采用更加稳定碟刹制动

值得一提的是,最高配置版本 U1 Pro 在智能化配置和外观上同其他版本一样,唯一不同的是官方最新版本的 U1 Pro 仅提供一个配色,以将黑色为主要配色,以红色线条拉边作为修饰,相比与之前的四个配色,新的配色变得更加的神秘酷炫,同时具有一定的力量爆发感,彰显着 U1 Pro 是全新版本中最强劲的一台。
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▲ 官方提供黑红配色

目前,全新 U1 Pro 将在 8 月 8 号官网和京东同步开始预售,标准版本价格为 5399 元,安全版(包含牛油保服务)价格为 5838 元,同时在京东购买的用户,可以抢购到白色限量版本的 U1 Pro,限量 70 台。
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▲京东在售白色限量版本

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最高配的版本比动力版本贵 1211 元,从配置上的改变上来看,个人觉得这个价格并没有让人意外的惊喜,如果说你是一个追求极致的人,多花这个价格升级到电池续航能力更高,动力性能更强的顶配版也是不亏的,小牛 U1 作为小牛电动车中最为轻量化,最便宜的车型,突出了 " 出行路上如何走得舒适又长远 "," 诠释优秀核心定义 "," 如何进退自如,想停就停 " 的主题,同时支持无钥匙启动,可上牌等人性化服务成为不少牛粉热捧的车型。
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评论列表

一个字不服来战

  • 3F
    horizon 2017-8-07

    感觉这个比较走简约风!

    • 回复 Pokin 回复 horizon 2017-8-08

      U1 作为小牛旗下最轻量化最便宜“买菜车”,正是因为轻量化设计,所以控制电池包容量大小。续航和省电方面在日常通勤是没有压力的。

    • 回复 Pokin 回复 horizon 2017-8-08

      U1 作为小牛旗下最轻量化最便宜“买菜车”,正是因为轻量化设计,所以控制电池包容量大小。续航和省电方面在日常通勤是没有压力的。

    • 回复 horizon 回复 Pokin 2017-8-08

      会不会因此省电一些??续航长一些?

    查看更多回复
  • 2F
    清风细雨 2017-8-07

    cooool

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