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出行装备丨AutoBot S行车记录仪轻评测试用报告(文中带视频)

这次有幸能申请到新出行平台AutoBot S 行车记录仪体验非常的荣幸(比心)!

这是刚收到 AutoBot S 的时候,一把可以捏在手里,圆鼓鼓的脑袋也觉得超级萌
对于女性来说,买车都讲究颜值比较重要(其实我也是……)
不少女生还喜欢把自己的爱车弄得粉嫩嫩的
就不要说车上使用的物品了,所以此物一下子就吸引住了我的眼球

先送上视频  AutoBot S行车记录仪轻评测

 
关于视频的疑惑我要说明一下:
就是我挡风玻璃前面的塑料台面材质(破车请原谅 Orz)因为不是光滑的所以反射到玻璃上看起来像贴了磨砂,在阳光太厉害的情况下画面效果不是那么完美,真是有点遗憾了

以下是开箱照片:

002.jpg

包装盒外观设计还不错,配得上此萌物整体的时尚感

打开之后把全部物品一一平铺摆放,说明书里面写着还有一张静电膜,但是我并没有找到 Orz
从左到右依次是

  • GPS 模块电源线
  • 记录仪本体
  • 说明书
  • 安装撬棒
  • 电源线

关于安装撬棒实在不知道是拿来干啥用的 Orz,说明书里面也没有写,问了天猫客服说撬棒是用来安装电源线的,但是我并没有用到,他居然说您可以不用,汗。我只是在TF卡插拔的时候不是很好操作就用上了它,如果有其他网友另有心得请一定告知,迷惑迷惑……

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我们现在来仔细的观摩一下它:

可以捧在手掌心的小萌物,不带显示器的可隐藏式记录仪,支架是有韧性过的可以360旋转的
(虽然说是可以扭的更贴近玻璃,但是后期设置标定的时候镜头的仰角并不能超过水平线
所以这一说法不成立,如果网友们有不一样的意见一定要告诉我哦)

做工虽然不是金属的,但磨砂质感和银黑配色看起来并不廉价,而且本身的确很轻巧
中间是 wifi 信号灯,圆形灯带是由 24 颗 LED 灯组成的,设计的创意很棒,特别是在晚上,总之颜值可以打 95 分有没有!

004.jpg

接口是MICRO的安卓目前最通用的接口

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TF 卡插入口,看到购物评论里有好些网友说卡不支持什么的
此物对卡的要求是 class10 以或者传输速度 80m/s 以上的高速卡
我平时用的运动摄录机买的就是高速卡,所以正好 OK

前面也写了卡面本来按进去就好但是手指太粗按不到位
所以每次插拔我都借用了撬棒,也算是很神奇的巧合

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正面的高清摄像头,堪称夜视小精灵

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扫说明书上的二维码下载 APP,我下载的是左边的那个,手机为 SONY 安卓机

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下载好 APP 就开始安装行车记录仪啦:
按照说明书上推荐的位置链接好各部件

此款行车记录仪有精确的标定,所以一定要安装在车窗的正中心
贴在反光镜的尾部就一定没错啦

011.jpg

点烟器的位置插上充电器,这个光源的浅紫色也很讨喜呢

012.jpg

GPS模块,按照说明书上写的放置,前面不要有遮挡物即可
我还没来得及走线,所以没有撕掉它的3M胶,用的是粘土胶临时上阵

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装好之后根据提示充电半小时后才能开始标定,我一开始没在意,就连接 APP 了,结果wifi狂掉
语音还一直像卡带了一样的重复,我以为是个 bug 吐槽了很久,结果人家一开始就告诉你要先充电半小时

果然半小时后充满电记录仪就正常连接了,每次启动机器都先是开机音乐然后一连串的语音:
录像开启——辅助驾驶报警开启——wifi 链接已成功

这个时候就可以初次标定了,根据 APP 的指示,标定比较精确的话还是需要到马路上去,
原本我只是在小区里面,还是把车开出来停到路边了,车身停靠离路边多近都有讲究,
教学视频有超详细的说明,这里就不累述了

标定视频教学在:

 

再来看看夜间记录仪的效果吧,漂亮的呼吸灯在晚上看起来更拉风了
感觉不开车的时候看着它也有治愈的感觉(大误)

201.gif

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呼吸灯在发出警告的时候会变红(因为我一个人在车里,无法拍下来)

车距小于100米会变全红色闪烁

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偏移轨道、压线之类会变半红色闪烁

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实际画面,未做任何修改:
车牌清晰可见

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颜色特别好看

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晚上多来几张吧,清晰度很不错

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305.jpg

和同等价位的其他行车记录仪画面对比:

截图都选了同样能拍清晰车牌的时候,做到比较客观的判断,抖动的时候两款都拍不清,属于正常情况

同样蓝天白云的好天气(我的膜还比后车的还暗色一些),画面颜色很出跳,很讨喜

而且顶上的图标非常清晰,颜色分辨和界面都很友好,相比另一款只是在左下角一排字堆砌着真是好辨识太多了

2017-07-17_09-27-06_cycle_00024.mp4_20170721_111736.775.jpg

相同地段其他车俩的另款行车记录仪画面

2017_0713_073029_079A.MOV_20170721_111841.945.jpg

再对比一张
AutoBot S 的画面

2017-07-17_09-48-11_cycle_00031.mp4_20170721_112530.787.jpg

另款行车记录仪的画面

2017_0713_074529_089A.MOV_20170721_112817.330.jpg

晚上(不过有一点要说明,晚上的灯光比较复杂多变,锐度和白平衡的对比较明显)
AutoBot S 的画面

2017-07-17_19-29-39_cycle_00015.mp4_20170721_113416.351.jpg

另款行车记录仪的画面

2017_0713_192711_103A.MOV_20170721_113233.497.jpg

接着我们来看看 ADAS 的测试:

在文末的视频里有很清楚的演示
记录仪第一次鸣叫的时候吓了我一大跳,我原本心里以为警告的时候像电子狗那样嘀嘀两下就行了,结果是很刺耳的四声,吓得我心脏狂跳,后来晚上又发生了一次警告(见视频),又把我吓到了,就觉得这个没事都被吓出事了= =,测试完了就关闭了警报提示

不知道广大网友会不会和我有相同感受,厂商会不会改善这种体验咱们拭目以待

警告发生时 APP 里面的设置,几乎全开了

401.jpg

另外一个要说的就是停车监控的功能
中午去车里找东西,分别打开几扇门又关上(见视频末),车身产生了震动,行车记录仪自动开启,并单独生成一个 event(事件)的文件夹,它不会被循环视频覆盖,方便车主查询,我灵敏度设置的是中,所以视频不是很长吧。车子此时并未点燃发电机,因为此款记录仪自带充电池,所以车子不发动也能独立启动,并能待机 10 小时,感觉还不错,在不熟悉的地方停车再也不会担心啦


评测结束,我们来做一下总结吧^_^
优点:
① 颜值非常高,外形(特别呼吸灯带在夜间的效果)很讨喜
② 录制的画面颜色十分漂亮、锐利,作为一个摄影爱好者对截图很是满意
③ 停车守护功能不错,机身自带的充电器能待机 10 小时
④ 连接支架可以 360 度旋转

缺点:
①警报声音太呲,容易被吓到
②APP交互还有些不顺手,比如【设置】居然要点一下画面界面才看得到,没连接记录仪的时候点这个地方再进到设置挺别扭的,也有看到部分买家希望开设论坛可以讨论或者发布更新固件等,方便交流

其实还有很多功能笔者没有测齐全,也急着发出来给大家分享,不过有头两点的大加分项就非常喜欢了!真的希望 AutoBot S 固件和 APP 都能早日更新得让人用着更舒服啊!接下来我会再继续多用一段时间看看有没有什么有趣的东西,也欢迎大家踊跃交流呀!
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