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辟谣:上海电气公布澄清公告 未与特斯拉接触未签协议

6 月 23 日,上海电气(02727.HK)官方正式公布澄清公告表示,近日公司注意到有媒体报导称美国 Tesla(特斯拉)与公司签订合资协议。截至目前,公司未与特斯拉进行过接触,亦未与特斯拉签署任何合资协议。


同样是在 6 月 22 日晚间,上海临港控股股份有限公司已经发布澄清公告,公告称“截至目前,本公司未与特斯拉公司进行过接触,亦未与特斯拉公司就其在中国建厂事项有合作意向,并且未签署任何协议。”

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特斯拉国产化的传闻已久,虽不断反转,但特斯拉国产计划越来越近。同样是 6 月 22 日,特斯拉官方说明:“为更好地服务中国市场,特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。正如之前所沟通,到今年年底,我们的国产化计划将会更加清晰。特斯拉一直致力于深耕中国市场。同时,为了更好地服务全球各地市场,我们也不断在全球范围内评估潜在的制造工厂的选址。尽管我们预计大部分生产仍将在美国完成,但我们需要设立海外工厂以确保更多的当地消费者能负担得起我们的产品。”

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但对于特斯拉来说,目前旗下的 Model S 轿车和跨界车型 Model X 在中国市场的售价要比美国市场高得多。最终实现国产基本已经敲定了,对于最近几日的“乌龙事件”暂时也不做评价,到底最后花落谁家其实等着时间的推移自然就水落石出了。

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特斯拉Model 3有望成为首款国产的纯电动车

毕竟就算发布了组建合资公司和落户建厂的所有信息,真正建厂和生产则还需要很长一段时间,所以完全没有必要着急知晓。如果真的对特斯拉国产很感兴趣,不妨看看传特斯拉将在上海建厂国产 这5个点有望成为现实》一文脑补下。

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特斯拉Model 3有望成为首款国产的纯电动车

特斯拉计划于下月开始量产经济型 Model 3 电动车。今年 3 月,中国最大的互联网公司腾讯控股斥资 18 亿美元买入特斯拉 5% 的股权。结盟腾讯,将能够让特斯拉在已拥有超过 200 家新能源汽车的中国市场获得牵引力。

新出行点评:

特斯拉国产纯电动车基本是板上钉钉的事情了,未来购车门槛无疑也将会得到大幅降低,尤其是入门级车型 Model 3。而这个消息其实对国内自主品牌来说是个噩耗,同时也值得他们去深思,未来想往高端车发展时该如何保持自己的优势呢?


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