丰田第四代普锐斯插电式混动 Plug-in Hybrid（北美市场为 Prime）将会在 2017 日内瓦车展中亮相。新车不仅采用了丰田最新家族式外观设计，同时还搭载了丰田最新的 THS-III 混合动力系统。其中该系统不仅支持插电方式来充电，同时还能依靠着双电机 EV 驱动系统来实现更强劲的性能（EV模式下可达到 135km/h 的极速）和更低的油耗（比混动版更低）。



而此次通过解剖展车的展示，我们可以看到全新的 1.8L 阿特金森循环发动机、双电动机、PCU 动力控制单元和电池组等硬件，以及具体不同模式在工作时的“能量流”走向信息等。这有助于我们更加清晰的了解普锐斯插电式混动车的更多特点。

新出行小贴士：如果想对丰田普锐斯插电式混动版进行更深入的了解，可点击《这 4 个创新点能成为新能源风向标 新普锐斯插电式混动版解析》一文查阅。