上汽荣威官方表示将在今年 5 月时，推出 eRX5 的纯电动版（EV）并有望同步上市销售。尽管官方没有透露该车过多细节上的信息，但表示该车能实现 320km 的最大续航里程。而我们预计新车也将会延续现款 eRX5 的整车造型，会在细节上会增加些蓝色或绿色的装饰条彰显出纯电动车的特色。

年底或推出全新360插电式混动版 综合油耗约1.5L

荣威计划在今年年底时，再推出一款全新的插电式混动车，而我们推测这款新车很有可能是荣威360的插电式混动版（e360）。根据之前所报道的消息来看，由于全新荣威 360 插电式混动版是基于燃油版升级而来，因此整车造型也得到了延续，不过对前保险杠两侧镀铬条进行了微调，同时在车身右侧的后方增加了充电接口。



荣威 360 插电式混动版同样延续了燃油车的内饰设计，但不同的是混动版也新增了 ei6 车型上的旋钮式换挡机构，这无疑大幅提升了整车的档次感。而动力方面则有望与 ei6 共享，搭载一套由 1.0T 涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，百公里综合油耗约为 1.5L。

荣威RX5将于5月增新车 年底再推7座中型SUV——RX8


5 月内除了 eRX5 的纯电动版之外，燃油版的 RX5 也将推出新车型，预计新车将会基于 20T 手动旗舰版升级打造，主要是增加了大尺寸中控屏等配置。随后在下半年时，荣威还将推出旗下全新 7 座中型 SUV，并有望命名为“荣威 RX8 ”。根据所得的资料来看，荣威 RX8 将使用承载式车身设计，同时在外观造型和内饰设计上均可能会借鉴 RX5 的设计元素，并有望搭载更强劲的动力总成，从而能与广汽传祺 GS8、哈弗 H7L 等车型相竞争。

2018年推2款纯电动和1款插电混动车 MG推出ZS插电式混动版

而到了 2018 年时，上汽集团还计划荣威品牌推出 2 款纯电动车和 1 款插电式混动车。与此同时，旗下的 MG 品牌也计划推出 ZS 的插电式混动版。其中定位小型SUV的MG ZS的混动版将会基于燃油版所升级打造，外观上的变化则会参考锐腾插电式混动版，同样是换上造型完全不同的中网，并在车身右后方处新增充电接口，以及配备全新样式的轮毂。


而 ZS 插电式混动版的内饰预计会采用上汽集团新能源车的家族式设计元素，其中有望包括全液晶仪表盘、大尺寸触控屏，以及全新旋钮样式的换挡机构等。动力总成上则有望搭载由 1.0T 三缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，预计百公里油耗会在 1.5L-1.6L 之间。

新出行点评：其实纵观上汽荣威和 MG 未来两年的新车计划，其中新能源车的比重明显增大，而且插电式混动车依旧是主力车型；而燃油车方面也在积极的推出产品来迎合市场的需求，预计未来荣威在销量上还会继续攀升。