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6座MPV/最大续航500km 大众I.D.BUZZ概念车北美车展首发

继基于 MEB 平台打造的首款车型——大众 I.D. 概念车亮相之后,目前,大众集团在2017北美车展中正式首发了全新的 I.D.BUZZ 概念车,并表示该车的量产版最早有望在 2019 年发布。新车是一款 MPV 概念车,不仅展示出了大众纯电动车最新的设计和灵活的内部空间外,还可实现约为 500km 的最大续航里程。

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大众 I.D.BUZZ 概念车是基于全新 MEB 平台打造的第二款纯电动车,市场定位为MPV。整车造型借鉴了大众 T 系列的设计风格,其中 V 字型前脸线条就是T1的经典设计,而细节上则采用了 I.D. 系列的最新特点,并配备了 LED 的前大灯组和前雾灯。

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车身侧面的造型与大众 T 系列也如出一辙,并采用了双色的车身来突出时尚感,而两端多边形小窗玻璃的运用也颇具特色。车顶采用了面积巨大的全景天窗,轮毂则为封闭式设计的轮圈样式。根据信息显示,该车的长度为 4941mm,宽度为 1963mm,轴距达到了 3300mm,能提供出色的车内驾乘空间。

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大众 I.D.BUZZ 概念车采用了颇具科幻色彩的内饰设计,并将数字互联和自动驾驶等技术集于一身,同时还配备了内饰氛围灯。其中采用了与 I.D. 概念车相同的可伸缩式的方向盘,在扶手箱前端还配备了竖状的“iPad”来负责交互,底部更提供了 4 个 USB 接口来支持扩展性。

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得益于 3300mm 轴距的优势,以及内部 2+2+2 的 6 座布局,大众 I.D.BUZZ 概念车能提供非常宽敞的内部驾乘空间。除此之外,灵活的空间布局是该车最大的亮点之一,可根据不同的需求实现“会议室”和“头等舱休息”等模式来满足。

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大众 I.D.BUZZ 概念车搭载了一套双电机系统和一块容量为 111kWh 的电池组,不仅能提供最大 275kW(374Ps) 的动力输出,同时还可实现约为 500km 的最大续航里程。

新出行点评:大众 I.D.BUZZ 概念车不同于定位家用的大众 I.D. 概念车,未来这款MPV可能主要会负责城市内公共交通的“辅助性”设备,例如加盟“滴滴巴士”等。当然,私人或企业也可购买成为“保姆车”或“公务车”等。
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