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配置更奢华/或年内发布 国产奔驰E350 eL插电式混动车曝光

继国产奥迪 A6L e-tron 的首发,以及海外宝马发布新一代 530e 的新能源车型之后,老对手奔驰也终于对旗下的新能源车进行了升级。目前,就有国内媒体拍摄到了北京奔驰 E 级插电式混动长轴距版的谍照,并表示新车有望在今年内发布,动力上则会与海外版 E350e 车型共享。

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国产奔驰E级插电式混动长轴距版谍照(图片来源:汽车之家)

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奔驰E级三厢轿车

国产奔驰 E 级插电式混动长轴距版延续了海外版 E350e 标准轴距车型的外观造型,同时还采用了E继家族传统的立标前脸设计,不过由于该车定位为主打低油耗的新能源车,因此前格栅并不会采用运动型的大尺寸 LOGO。

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国产奔驰E级插电式混动长轴距版谍照(图片来源:汽车之家)

由于轴距的加长,整个车身侧面显得更加修长,其中 B 柱到 C 柱之间过度的曲线更为显眼,整体依旧彰显出了奔驰优雅的特质。而车尾的造型则与海外版 E350e 完全一致,并同样在后保险杠上设计了全新的充电接口。另外,预计新车也将延续海外版车型的内饰设计,不过配置相比同型号的燃油车更丰富和豪华些。

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奔驰E350e标准轴距版

还有消息称北京奔驰 E 级插电式混动长轴距版有望命名为“梅赛德斯-奔驰E 350 eL”,并有望与海外版 E350e 共享动力总成。同样都会搭载一套由 2.0T 涡轮增压发动机和电动机所组成的插电式混动系统,综合最大功率为 286Ps,最大峰值扭矩则可达到 549Nm。根据海外版车型的资料来看,E350e 的纯电续航里程为 32km,不过国产的 E350eL 由于车身进行了加长,纯电续航里程可能会略短些。

新出行点评:国产奔驰 E 级插电式混动长轴距版的到来,无疑将掀起豪华品牌在中大型新能源轿车的全新竞争。而对于这类豪华车来说,其实插电式混动版更值得推荐。
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