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售55.88-65.88万元 凯迪拉克CT6插电式混动版上市

继别克新一代君越混动版和雪佛兰迈锐宝 XL 混动版上市之后,通用集团旗下豪华品牌凯迪拉克的 CT6 插电式混动版也正式上市。新车推出了 30E 精英型和 30E 领先型这两款车,官方指导售价分别为 55.88 万元和 65.88 万元,目前购车不仅减免车辆购置税,同时在上海地区还可获得免费号牌。

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凯迪拉克 CT6 PHEV 是一款基于燃油版所升级打造的插电式混动车型,无论是外观造型,还是车身尺寸均与燃油版基本相同,只是在车身左侧后方新增了一个“充电接口”而已;同时在车尾的右上角处还张贴了“30E”的标识,其中的“E”表明了其是新能源车的身份,而“30”则说明了该车的动力性能要强于现款的 28T 车型。





凯迪拉克 CT6 30E 搭载了一套由 2.0T 涡轮增压发动机和两台电动机( YR181MYMRD 型号的交流异步电机和 TZ213XYMR 型号的永磁同步电机)所组成的混动系统,并拥有 455Ps 的最大综合动力输出,同时与全新 E-CVT 无级变速器相匹配。根据官方的数据来看,该车的百公里加速为 5.6 秒,综合工况油耗为 1.7L。而所配备的三元锂电池组容量则为 18.4kWh,因此在纯电模式下能实现 80km 的最大续航里程,综合续航里程可到 935km。


充电方面,预计凯迪拉克 CT6 30E 在 220V 家用电的模式下,不到 5 小时即可将电池充满,同时在充电过程中,还可通过安吉星或“ MyCadillac ” APP实时查看充电状态。而整车的电池、电机、电控系统也均拥有 8 年不限里程的免费质保。另外,凯迪拉克面向 CT6 插电式混合动力的消费者,还随车附赠 220V 家用充电桩和提供免费上门安装的服务。


以上表格为 2016 年上海地区个人牌照价格走势的大致情况(仅供参考),另外。值得一提的是,凯迪拉克 CT6 30E 与别克新一代君越 HEV 一样,都是仅会在中国进行生产,然后再返销到美国市场的车型。

新出行点评:凯迪拉克 CT6 无疑是一款好车,而插电式混动版的推出不仅丰富了选择性,同时更低的油耗和更高的配置也提升了 CT6 的市场竞争力。预计在 2017 年 1 月内进入国家《新能源车目录》后,还可享受所有的相关补贴。
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评论列表

一个字不服来战

  • 4F
    yourgame 2017-1-09

    这个车不错啊

  • 3F
    xinfnet 2016-12-29

    CT6插电混动做到纯电80KM巡航赞一个,燃油CT6的驾驶感觉也不错,定价合适,只不过二手车不保值,如果买插电混动可以略微等下优惠入手。

    • 回复 天堂鸟 2016-12-29

      二手车保值的问题应该和燃油车区别不大,现在看来。而且国家和厂商也有很完善的电池回收体系,我觉得这个还好。

  • 2F
    天堂鸟 2016-12-29

    看到上海这个拍牌的价格,也是醉了,据说有钱都拍不到

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